【DIY】エンジンスターター コムテックWR530 取付け方法

今回取り付けを施工したのは
エンジンスターター
コムテック WR530
です。
より詳しい内容はブログにて公開しております。
https://me-papa.com/f8md

早速トラブル(笑)
フィールダー141Gにはステアリングコラムカバー(ハンドル根元のカバー)を外す穴が無いのですね...
本来ならば赤丸の箇所に穴が開いているはずなのですが..

こんな感じで何とか外れました。
これさえ外れれば後はカンタン♪

中身はこんな感じ。
車両のキーシリンダーへ接続されているコネクターを外し、間に専用ハーネスの青○を割り込ませます。
アースを取り、本体と専用ハーネス赤○を接続したら完成です!
簡単ですよね?(笑)

本体はブレーキペダル上のカバーに結束バンドにて固定しました。
工賃を払うのがバカらしい程簡単の施工できますよ!

と、思いきや...
このエンジンスターターはアイドリング中はリモコンキーのロック、アンロックが操作できなくなる様です。
この対策としてオプション品Be-970という配線を本体と車両へ接続することにより、エンジンスターターのリモコンにて、ドアのロックを開錠施錠することができる様になるとの事。
こんな落とし穴があるとは…(苦笑)
Be-970の取り付けはまた次回の題材とさせて頂きます。