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愛車一覧

スズキ *
ヤマハ
マツダ
カワサキ

黒いヤツ (スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)) *  

イイね!
スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)
R6の盗難から3年。 ようやく復帰。 納車後半年はまともに走らなかったけど、ようやく日帰りツーリングできるまでになりました。 道の駅やコンビニで話しかけられることもしばしば。 じっくり乗っていきたい所存です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年04月26日

Ninja250KRT (カワサキ ニンジャ250 2018)  

イイね!
カワサキ ニンジャ250 2018
失効していた二輪免許を20年ぶりに大型で取り直し、紆余曲折あって復帰最初のバイクです。 やはりレーサーレプリカ全盛期を傍目に見ていた身としては、パラツインエンジンに対抗がありましたが、乗ってみれば、何とも乗りやすくていいバイクでした。 バイクの楽しさを改めて教えられた一台でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月02日

かつお号 (ヤマハ YZF-R6)  

イイね!
ヤマハ YZF-R6
2019年式YZF-R6(BN6)です。 見た感じ最低限をザックリ弄って、今は乗ることに集中しています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月02日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
05年9月にフルリニューアル! つってもガワだけ!! 中身は…まぁ、フツーです。 なんだかんだで10年乗って、知識とか価値観とかの集大成として現在の形になりました。 このフロントフェンダーがあれば、あと10年はジオンは戦えます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年06月06日

クルマレビュー一覧

スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)

レビュー
山でも高速でも街中でも、目立ちます。 そして皆褒めてくれます。
2026年04月26日

カワサキ ニンジャ250 2018

レビュー
20年ぶりのリターンの最初の一台としては最高のバイクでした。 お陰で色々身についたし覚えられたし体験できました。 バイク乗りの知り合いも増えました。 都合一年半で20000km以上乗りましたが、 2台持ちが許されるなら、所持していたかったです。
2021年07月03日

ヤマハ YZF-R6

レビュー
調子に乗って日に500kmとか乗っちゃうと、その日の晩から全身筋肉痛に襲われます。
2021年07月02日

プロフィール

「かっっっっこよ! http://cvw.jp/b/294459/49055500/
何シテル?   04/26 02:01
週末にふらふらツーリングして、 ハンバーガーやらうまいもん食って帰ってくる感じです。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/07/15 22:57:20

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マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
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