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  9. ハンドル交換＆プリロードアジャスター取り付け [5005bw]
5005bwのページ
5005bwの"ニンジャ" [カワサキ Ninja250_ABS_Special_Edition]
ハンドル交換＆プリロードアジャスター取り付け
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スイッチボックスの爪穴は無いのでドリルであける必要があります。ノーマルの外側に合わせてあけたのに、何故かズレました(TT)<br /> <br /> フロントブレーキホースがメーターパネルに干渉してしまうので、思い切ってインナーパネルを取っ払ってメーターだけをフレームに固定しました。見た目はかなりレーシーに（笑）
スイッチボックスの爪穴は無いのでドリルであける必要があります。ノーマルの外側に合わせてあけたのに、何故かズレました(TT)

フロントブレーキホースがメーターパネルに干渉してしまうので、思い切ってインナーパネルを取っ払ってメーターだけをフレームに固定しました。見た目はかなりレーシーに（笑）
  • ハンドル：ZETA パイロットハンドルバー チタン (HIGH45mm) φ37 汎用<br /> <br /> アジャスター： PENSKE プリロードアジャスター NINJA250R用<br /> <br /> トップブリッジの下に取り付けるのでノーマル位置からこれくらい下がります。<br /> <br /> たれ角は最大(2段調節)に、絞り角はもう少し絞りたかったけど、ブリッジに干渉してこれが限界です。<br /> ハンドルは全切りした時にハンドル下部がカウルに少し当たります。<br />
    1:ハンドル：ZETA パイ ...
  • スイッチボックスの爪穴は無いのでドリルであける必要があります。ノーマルの外側に合わせてあけたのに、何故かズレました(TT)<br /> <br /> フロントブレーキホースがメーターパネルに干渉してしまうので、思い切ってインナーパネルを取っ払ってメーターだけをフレームに固定しました。見た目はかなりレーシーに（笑）
    2:スイッチボックスの爪穴は ...
  • 突き出しを27mm（ノーマルから＋10mm）にしました。<br /> プリロードは少し固めに。これから走りながら調整していきます。
    3:突き出しを27mm（ノー ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
 
   

プロフィール

「[整備] #N-BOX NBOX エンジンオイル交換（エレメント込み）38,782km https://minkara.carview.co.jp/userid/2945687/car/2552145/7751663/note.aspx」
何シテル？   04/14 12:49
初めまして。現在、NBOX（JF2）、2015 Ninja250（EX250L）と2007 ZZR1400（ZXT40B）に乗ってます。若い頃は車が好きでしたが...
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2016年6月に通勤目的で新車購入しました。50間近のリターンライダーですが、たまにツー ...
ホンダ N-BOX エヌボ (ホンダ N-BOX)
冬季スキーへ行くこともあるので4WDの寒冷地仕様。アルファードから乗り換えたのに、大げさ ...
カワサキ ZZR1400 カワサキ ZZR1400
ZZR1400ABS　2007年式　マレーシア仕様　形式はZXT40B。購入時走行距離は ...
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