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イイね!
2009年04月01日

スバルが新型B4発売・・・・

スバルが新型B4発売・・・・ ・・・・・
顔が・・・・
スバルらしくないと・・・・

うーん・・・・
残念ですねぇ・・・・
↓以下コピペ
 富士重工業は、スバル・レガシィの新型を、4月に北米で開催されるニューヨークショーに出展すると発表した。

  5世代目となる新型レガシィは、デザイン、パッケージ、パワートレインなどすべてを刷新。プレゼンス(存在感)をテーマとした新しいスタイリングや、新開発CVTの搭載など、スバルの新たな挑戦を象徴するモデルに仕上げた。外観は、安定感あるフォルムを基調とし、大きな張り出したホイールアーチや、サイドビューを引き立てるキャラクターラインにより、スポーティなイメージをアピールした。

 ボディサイズ(北米仕様)は、全長4735mm× 全幅1820mm×全高1505mm、ホイールベース2750mm。現行モデル比で、全長を35mm、全幅を90mm、全高を80mm拡大した。また、オーバーハングを45mm短縮し、ホイールベースを80mm延ばしたのもポイント。これにより、室内スペースの拡大と、操縦性の向上を図った。

 エンジンは、2.5リッターNA(170hp)、2.5リッターターボ(265hp)、3.6リッターNA(256hp)の3タイプが設定される(北米仕様)。2.5リッターNAには、新開発の無段変速機“リニアトロニック”を採用した。これは、量産AWD乗用車としては世界初となる縦置きチェーン式の CVTで、高トルクに対応でき、コンパクトに設計できるのが特徴という。6速マニュアルモードを備え、パドルシフトの操作で素早く変速できるのもウリのひとつ。このほか5速ATと6速MTも設定され、前者は3.6リッターモデルに、後者は2.5リッターNAとターボに設定される。

 装備面では、全車に運転席&助手席エアバッグ、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグを標準装備。ヘッドライトには周囲の照度にあわせて自動的に点消灯するオートライト機能を搭載した。また、上級グレードには、チルトアップ&インナースライド式サンルーフ、Harman Kardonプレミアムオーディオを設定した。

 なお、新型レガシィの日本導入は、5月頃になると予想される。
ブログ一覧 | 新型 | クルマ
Posted at 2009/04/01 12:55:17

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この記事へのコメント

2009年4月1日 13:12
これは残念・・・

うーん・・・日産にしかみえないぉ><
コメントへの返答
2009年4月1日 14:23
もぅね…
トヨタ色に染まりつつあるよね(^^;
2009年4月1日 13:13
スバルはトヨタ・ダイバツと定形して依頼なんか車風がトヨタ(レクサス)寄りになってる様な気が…?
コメントへの返答
2009年4月1日 14:25
ダイハツよりならまだしも…
トヨタよりになると…
残念になりますよねww
2009年4月1日 13:17
えいぷりるふーるだし、この記事ウソなんじゃない?
アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!
コメントへの返答
2009年4月1日 14:25
ちょww

企業もエイポホーww
2009年4月1日 14:13
これで「レガシィです」って言われてもピンと来ませんねぇ^^;

現行型のシビックも(ry
コメントへの返答
2009年4月1日 14:26
ねぇ…ww
なんて言うか…

オリジナリティがないよねぇ…(´;ω;`)ウッ
2009年4月1日 15:09
顔がヨタ車・・・

もうダメだorz
コメントへの返答
2009年4月2日 1:49
どっからどう見ても・・・
トヨタ顔ですよねぇ・・・^^;
2009年4月1日 17:36
車幅が広すぎて残念…
車重とか公表されてないようだけど、モデルチェンジするたびに国産車は重くなるのが定説w

どーせ1.6t、1,7tくらいあるんだろうなぁ…
コメントへの返答
2009年4月2日 1:50
車幅は軽四くらいが調度いぃと思ってますww

確かに・・・
フルモデルチェンジ時には車重が増加する傾向にありますねぇ・・・・^^;
2009年4月1日 18:40
なんだなんだ、どこのメーカーもつり目にしやがって


おまけにトラックまで!


わたくしの紹介ページの写真参考


日野 スーパードルフィン(笑)
コメントへの返答
2009年4月2日 1:52
確かに・・・・^^;

ミツビシ・スズキ・ダイハツ・スバル・ホンダ・トヨタ・・・・

国産車は大体つり目ですね・・・^^;

後で覗きますねー♪
2009年4月1日 18:41
ああ、また1台セダンが大きくなってしまった…と思いました。
残念…
なんでこんな車のスタイルシートなんて用意するんでしょうね?w
コメントへの返答
2009年4月2日 1:53
大きいと、排気量も増えますからねぇ・・・・><。
本当に残念です・・・orz

きっと、スバルさんが頼み込んだんだとww
2009年4月1日 22:35
北米トヨタ作ですね、わかりますw
あちゃらにばかり迎合しやがって
だから経済危機でのリスクが直撃し、しわ寄せが国内の工場に・・・

誇れるものなら日本仕様でどーんといってみんさい!!

と、上から目線で言ってみる(何様www


コメントへの返答
2009年4月2日 1:54
個人的に思ったんですが・・・
経済危機なのになんで、排気量うpするんですかね?w

お金が無いのに・・・・w
維持費やらで、苦しみそうww

2009年4月1日 23:20
段々トヨタナイズされて行くのかなぁ、残念。

メカニズム的にはスバルの面目躍如のところがないでもないのですが。
てか、水平対向、縦置き4WDじゃ、ミッションも専用で作る必要があるだけなんですけどね。

しかし、横幅1820はデカ過ぎる気が…

金曜日は今治までD5で初遠乗り…
コメントへの返答
2009年4月2日 1:56
間違いなく、スバルらしさはなくなるでしょうね><。

エンジンとかはスバルでしょうけど、設計はトヨタなんでしょうね・・・・^^;

あらーww
今治まで来るんですか~ww
片道140kmくらいなんで襲撃しましょうか?ww

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