皆様こんばんは。
light rainと申します。
本日はオデ君の
（一ヶ月点検+ナビ取り付け+フットライト交換）へ
行ってきました。
前日から温かい雨が降っていたので
今朝の気温も高めです。
久し振りの元祖・いつもの場所(笑´∀｀)
今日は少し（お山をゲンキに）下ってみました。
※一応（ワゴン車・スタッドレス・雨・慣し中・オイル交換前）を
考慮して、
戸愚呂（弟）のセリフの如く全力の（30％）で
走ってます(笑´∀｀)
ここで幾つか気になる点
※あくまでも（ハイブリッド車）初体験な私個人の
感想・考えで有り、
ネットや営業担当の方へ調べたワケでは無いので
注意して下さい！！
1点目
（回生ブレーキ）
ハイブリッド車全般かもしれないが・・・
アクセルOFF（又はブレーキング）の際は
（回生ブレーキ）が働き
ガソリン車のエンジンブレーキと同等の力が出て、
ディスプレイ内のインジケーターが
（charge)へ振れるが、
走行用バッテリーが満タンの時は
（回生ブレーキ）の効きが極端に弱くなり
アクセルOFF（又はブレーキング）をしても
（charge)は余りされずに少しインジケーターが振れるだけ。
この
回生ブレーキがかなりのくせ者で、
その都度ブレーキングの加減を調整しなければならない。
お山をテンポ良く下っていて、
このシステムは正直鬱陶しい。
※ハイブリッドで攻めるな！！と言われそうだが、
町中でもかなり気をつけてブレーキングをしないと
カックンブレーキ連発でスーパーカッコ悪い
2点目
（アクセルワーク）
町中を走っていて気がついたが
ハイブリッド車とガソリン車では、
アクセルワークもかなり違う。
言葉で表すのは難しいが、
（ハイブリッド車）は発進時
（ガソリン車）よりも多めにアクセルを踏み込む
必要がある？？
停止時も
（ハイブリッド車）は
（ガソリン車）と比べてアクセルを少し
長めに踏み続けないとスグに回生ブレーキが働き、
上手く停止できない。
※走行用バッテリーが満タンの時は
（ガソリン車）とほぼ同じ感覚で停止できます。
3点目
モーターの
（トルク）と（電圧？）と（エンジン発電）の関係
通常の町中を走行する分には
申し分無い（トルク）（馬力）（バッテリー容量）だが、
山間部の急な上り坂になると
（ガソリン車）と同じ感覚でアクセルを
踏み込んでも途端に（失速）しだし、
更にアクセルを踏みエンジンを唸らせないと
登らない。
多分
モーターのパワーの問題では無く
バッテリーからの供給だけでは足りずに、
直接エンジンで発電してそのままモーターへと
送っているような感じ？？
※（e:HEV)について少し調べては見たが、
サッパリ判らん(笑´∀｀)
こんなの全て感覚の問題で
慣れてしまえば全くもって問題にならないが、
今まで（ガソリン車）しか乗ってきたことの無い
私には結構な違和感である。(；´Д｀)
私なりに考えを導き出したのが、
HONDAの（e:HEV)は・・・
基本的にエンジンほぼ常時稼働
（エンジン稼働条件）
①エンジンが冷えているとき
②走行用バッテリーに充電するとき
③強い駆動力が必要なとき
※走行用バッテリーだけでは電圧？が足りない？
※だが、アクセルを踏み込んでいるときの
インジケーターを見たら
（エンジン）から（駆動モーターとバッテリー）両方へ
電流が流れてる・・・
※OBDⅡで確認できたら良いかも・・・
（エンジン停止条件）
エンジンが暖まっており尚且つ
走行用バッテリーが約80％以上で
高負荷が掛っていないとき・・・
要するに
町中の少し流れの良いバイパスなんかは
エンジン止まってる？
※熊本市内で言えば
（熊本空港から益城インター）までの区間
通称：第二空港線なんかは、
今回走った時もエンジン止まってました
（でも変なタイミングで時々動く）
こんなことを長々と一人
考えているとディーラーへ到着(；´Д｀)
けんにょう・・お茶が旨い(笑´∀｀)
代車のフィット君に乗り換えて
バイクショップ巡りスタート。
※買い換えはしないがチョコッと気になるのが(^^ゞ
1店舗目
HONDAドリームにて
CBRのグリップヒーターの見積もり頂きました。
※結構な金額にオドロキ即撤収
2店舗目
在庫展示車が有ると言うことで
現行型の（グロム・モンキー）を跨がりに・・・
※125cc良いよね～
お目当てのバイクにも跨がり
店内をうろついていると・・・
画像はネットより拝借(^^ゞ
ビーノ君を購入する前にスンゴク悩んで
結局免許を当時は持って無かったので諦めたバイクです
ああ・・・欲しい。
この金額なら今すぐ買える！
お店の人にお話を伺うと、
次回の入荷予定は未定らしい・・・
これは
運命の出会いでっせ！！
でも
ビーノは手放したくない・・
でもホシイ。
一端帰宅して考えます(；´Д｀)
Posted at 2022/01/25 00:13:20 | |
トラックバック(0) |
整備記録 | クルマ
