1Gの鬼のブログ一覧

80点

フルタップ車高調整サスを奢っている為
（→車両より価値あるかも？？？）
適度に調整しました。9cmは確保できてきます。

過去の写真も出てきて20数年経った今も、
成長してねぇ〜って改めて思いました。

しかし１つ変わったな。と感じるのは、守るものが増え
無謀な運転は全くしなくなりましたね。。。
若気の至りって怖いわ〜
今の気持ちが有れば、、きっとあの頃のXXを
大事にしてただろうな。。。
このスープラは、大事にしようと誓います。
次は穴あきマフラーをなんとかしなきゃ。。。。

もう一つの楽しみとして
スニーカー収集です。巷のヘッズと違い
履きたおします。
その中でもフェイバリットはNIKE エアマックスライト
エアマックス狩りで一気に知名度を上げましたが
私のフェイバリットはその6年前に世に出た、俗に言う
エアマックス2！！かなり人気ないモデルですが、それが
逆に刺さります。
オリジナル縫製と、再再販の縫製ではラインも違えば
顔も違う。
色が違うだけで印象が全く変わる。。。
履き心地は同じです。車もそうですよね。

散財しまくりです。

無事にスープラが車検から帰還！！！
地球6周半走った個体です。
61セリカXXの繋ぎのつもりで所有しましたが
ツインターボは、それはそれで良いかも知れません。

車検用に車体を上げたので休み中に
2センチ程度下げる予定です。

悩みに悩んだ挙句。
こいつに！

アルファロメオ　ジュリエッタにいってしまった。。。
大丈夫か？我が家計は？？

いやはや。デザインで乗る車かな？
と思っていましたが、まあまあレスポンス良く鋭い！！

仲良くツーショット！

近況報告です。
プルリエルファンの皆様、申し訳ございません。
プルに3桁諭吉の覚悟は出来ませんでした。。。
でも1.6NFUエンジンは、トルクフルでよく回り、足回りも秀逸で、
ジュリエッタとは違う趣きの楽しい車でした、プルのおかげで
イタフラ中毒になってしまいました。。。
引き続きどうぞよろしくお願い致します