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クルマレビュー一覧

日産 キューブ

レビュー
とりあえずの繋ぎで買った車でしたが、中期型の□と○を組み合わせたデザインにアクアミントメタリックのボディカラーは、901運動の世代の日産車を見て育った私にはパイクカーのように見えて一目惚れしました。しかも安い。そう思えば多少の燃費の悪さや乗り心地の悪さには目を瞑りました。 でも故障経験にある通り、 ...
2023年02月04日

ダイハツ ムーヴカスタム

レビュー
2013年に1997年式のオートザムキャロルから乗り換えました。当時4万kmで乗り出し60万円でした。値段相応の程度だったのもありましたが、選んだ最大の理由は「運転席に座りやすかった」からでした。4年半乗りましたが、2018年に家族が乗る日産モコ(MG21Sターボ)のAT故障により急遽譲り、Z11 ...
2020年10月18日

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ちょっとマイナーな感じの車が好きです。
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2025/11/05 20:58:17

愛車一覧

日産 オーラ e-POWER 日産 オーラ e-POWER
5代目の愛車。デイズ(B45W)から乗り換えました。Gのプロパイロット付き、寒冷地仕様で ...
日産 NT100クリッパー 日産 NT100クリッパー
1988年式ハイゼットジャンボから乗り換え。2015年式のGX(1型3AT/4WD)。 ...
日産 デイズ 日産 デイズ
四代目の愛車。中期型YZ11キューブから乗り換えました。ハイウェイスターGターボプロパイ ...
日産 キューブ 日産 キューブ
三代目の愛車。2006年式の中期15M Vセレクション。 アッシュブルーのZ12が本命で ...
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