欧太のブログ一覧

このクルマを買ってから、いつかはやりたいと思っていたウッドパーツの交換ですが、やっと本日、完了しますた！！（笑

ぱーふぇくとっす！！

ＯＳＩＲやらゴルフＧＴＩ、Ｒ３２といろいろ悩みましたが、低コスト＆インパクトを考えてこんな組み合わせになりました。

ダッシュ＆ドアトリムは、当初Ｒ３２にしてしまおうかと思いましたが、高コストで断念。以前からリアルカーボンの素材感に興味があったので、ＯＳＩＲ製のカーボントリムに決定。

アッシュトレー部分は、ゴルフ標準のブラックベースに蓋部分のみシルバーのカバー、というのが低コストかと思ってましたが、奮発してＲ３２用のアルミ製に交換。

そして問題のシフトノブですが、行きつけのトラウムの社長さんにいろいろと調べてもらった結果、最有力候補だったゴルフＧＴＩのノブは、「もしかすると改造が必要」との連絡が。。。ってことで

事実上、チューンダウンのＴＳＩ用のレザータイプに交換しました。

というわけで、パーツ交換はこういう作業を得意とするトラウムさんに全部お願いしました。

暑い中、作業をして下さった佐藤さん、ありがとーございました。
社長！いつも面倒なことばかりお願いしてすんませんm(_ _)m

で、ワタシといえば作業終了後、ニンマリしながらブッ飛んで帰宅したわけでっす。（爆

以前にブログでインテリアのウッドの部分をどーにかしたい、というお話をしたかと思いますが、実は水面下でタクラミは実行に移しておりました（笑

で、昨晩ブツが届きました。

いまはカナリ高かったので、ちょっと後悔、という感じです。
が！そんなことは、明日夕方にはすっ飛んでしまってると思います。

写真はもったいぶって、プチプチにくるんであります。
でも、バレバレっすね（笑

フィルム施工が完了しました！（とあえず・・・）

今回施工をお願いしたのは、嫁さんのクルマのコーティングをして頂いたカーマックスさんです。

近くにはいろいろなお店がありますが、社長さんの顧客に対する姿勢というか心意気にやられちゃいまして、ＪＥＴＴＡのフィルム施工もお願いすることにしました。

今回貼ったのは、ルミクールのペールスモークです。透過率３０％。

写真は夜なので、真っ黒くろすけに見えますが、けっこう薄い方かも。

で、実はトラブルが発生してました。
夕方お店に向かう途中に電話がきて、右後ろドアのガラスにキズがあるので、まだ施工していないとのこと。。。
到着して実際に見たみたら、１０センチ以上の長さののキズが。（室内側です）
お店のスタッフの方から事情を聞き、Ｄーらーに電話して「ガラスを新品に交換」ということになりました。
それまでの間、お店の方も「うちがお預かりするときに確認しなくて申し訳ありません」と平謝りで。
施工時キズを付けたわけでもないのに「うちが弁償します」とまで言って下さってました。
それで、右後ろだけ貼らないのも格好悪いということで、暫定で貼って頂きました。（でも、手抜きなしで完璧に）

というわけで、お盆休み明けにガラス交換＆フィルム再施工です。

いやはや、ちょっとバタバタした１日でしたがカーマックスさん＆Ｄーらーに助けられ、トラブルがあったにもかかわらず、スッキリ気分で眠れそうです。

本日の教訓、「人との信頼関係は、ちょー大切」ってことです。

今夜、ＪＥＴＴＡをフィルム施工に出してきました。

けっこう悩みましたが、結局冒険は却下されました。

明日夕方仕上がりますので、明後日写真アップしますね。

ご感想、お待ちしております。。。
・・・って普通の仕上がりなのでコメントしにくいと思いますが。。。（汗

昨日続きですが、、、

そーです、ワタシは、いくじなしです。