性懲りも無くやってきました

性懲りも無くテストをしてきたきたがわです（笑）

今日は昨日の失敗も踏まえて慎重に乗って来たのでこけてないです。

慎重に乗ってきたといえ、ちゃんと問題点を洗い出してきましたよ

まず前々から分かっていることですがやっぱり直進安定性の低さは大きいですね


そして今日判明したことは…

まずいい点
・最小旋回径がかなり小さくなった
・サスのお陰もあり対ショック性が向上


そして悪い点

・フォーク自体がガクガクする
・視界が非常にヤバい
・乗り心地がヤバい

です


ハンドルの切れ角がかなり大きくなったことと、細かい動きが得意なので家の前の2車線でぎりぎりだったのが1.5車線で回れます。

それからサスがあるのでやはりかなり対ショック性は上がってますよ。


そして悪い方は

フォークがガタガタする、これは恐らくヘッドの絞め圧もあるけど、そもそもフォークに刺してるステム自体が少し余裕があるからそれが原因でしょう

次の視界がやばいってのは写真では分かりにくいけど、目の前にハンドルがあって前が見えないｗｗｗ

最後の乗り心地がやばいってのは、普通のアップライドの自転車の場合は倒しても、曲がるときもタイヤに加重かかってグリップしてるのを体感出来るのですが、梨花ちゃんは元々タイヤに加重がかかってる感じが無かったのですが、インチアップすることでさらに抜けてる間が・・・・

蛇行運転してタイヤの感じを確かめると、タイヤがうまく接地してないような、浮いてるような感じがして最高に怖いんですよ

そしてフォークががくがくしてるのもあってか、直進してても少しハンドルがぶれる感じがして、25ｋｍ超えたあたりから怖く感じてきます。





そして改善すべき点は
・視界の向上
・フォークをしっかり固定
まずこの二つですかね。



最後に久々に梨花ちゃんに乗ったら足が逝くかとおもタ（笑）