かさはかわはのブログ一覧

さっき鈴菌のチョイノリについて調べてましたが・・・・・・

流石スズキ、変態バイクだなと感心してしまうマシンですよ


現在世の中の多くのバイクや車はOHCやDOHCというエンジンなのに
チョイノリのエンジンはOHVというまさか。

OHVの方が安く作れるらしいですが、驚きなのはそれだけではない(｀・ω・´)ｷﾘ

なんとカム樹脂ｗｗｗｗ

まぁこれは有名な話ですけどね


あとエンジンオイルの交換サイクルが500km

最大馬力は2馬力でタンク容量は3l

見れば見るほど変態なバイクです←ほめ言葉




あと鈴菌信者の真の勇者は250ccエンジンにスワップして高速道路で100kmだすらしいっすよ

今日暇だったので、千里浜なぎさドライブウェイにNSR250で行ってきました。

まぁ無理でしたｗｗ

砂浜ゾーンに入った瞬間リアがずるっと行ってそのままぽーんととんでゴロゴロて死んだｗｗ

ちょこっとだけ走ってUターンして帰ってきました。




今度はオフロードバイクで行ってきます。

１２５CCのバイクの方があんまり調子がよくなくて、一つづつ原因をつぶしていってる途中です

いい加減画像上げろよ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!って言われそうですが、毎回忘れていますw


それはさておきキャブのOリングが死にました＼(^o^)／

4つくらいに分裂しましたｗｗ

隙間が小さかったら液ガスで埋めてやろうかとも思いましたができそうにないので仕方ないのでOリングを新しく買うことにしました。

まずOリングのついてたところの内径と外径を測って

OリングメーカーのNOKさんで技術書を読んで耐ガソリン性のあるよさげなOリングを発見しました。

でも発注するのめんどくさいのでとりあえず明日ホームセンターに行ってOリング探しに行ってきますｗ



近所にベアリングメーカーKHKの営業所ならあるからベアリングなら簡単に手に入りそうなんだけどなぁ

シール材のメーカーは知らないなぁ

雨が降ってますが、乗ってきましたｗｗ
全身びっしょりです

とりあえず近所のスーパーまで食材とつまみを買うついでに行ってきました。

とりあえずNSR２５０よりはるかに乗りやすい

下から回転数気にしなくていいし、安定性もいい

とことこ走ったり、街中走るには最高ですね


ただ流石に4st125ccだとすこしたるさは感じますが、まぁ問題ない範囲ですね


てかそろそろ写真あげないとですね

バイクのキャブの調子が悪くてかからなくて、キャブOHして組みなおして
悪いところを治して、組み終わって

よ～しかけるぞ～てかかったら

ポツリポツリと雨が降り出しましたorz



クソが～後30分くらい天気持てよ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

明日の昼飯の材料を買うついでに試運転しようと思ったのに・・・・・・
明日も天気微妙みたいだしいやだな。





つかこのガソリンまみれで臭い手で作った飯はあんまり食いたくないなと、いまさら思ってみたり。