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山行ってきました
和差谷線ってとこ行ってきました。
全線舗装済みでしたが、ところどころにある伐採用の林道にちょこちょこ入って行っては引き返してをして遊んできましたｗ

なかなか楽しかったですｙ
ただのぼりとかで125ｃｃの非力さを実感せざるを得ないです。
でものんびりと走る分にはそこまで気にならないようなきがします。
今後走りこんで行けばまた違う印象を受けるかもしれないですけどｗ

今度は全面フラットダートの道に言ってきます。


写真は山の展望台から取ってきました。

先日実家までの往復666.6kmをXTZ125で走ってきましたが、いろいろと物足りない感がありました。

まず基本的な馬力不足は否めないですね、まぁ125ｃｃのなかだとかなりましな方みたいですが

馬力不足といっしょにスプロケも交換したいというのを感じました。
すこし間隔が狭いような印象が気になる。


一番は排気音が小さいwww

走ってて回転数がよくわからないというｗ

でもXTZ用のマフラーは国内ではほとんど手に入らないらしい。←外国から輸入はできる。

なんで対策としてはタコメーターを付けるくらいしか手段はないんですけどね



とりあえず、ある程度の音量はやっぱりいるよね～

昨日首が痛いなぁと思いながら帰ってきたんですが
今日はさらに痛いｗ

寝違えたのかな

明日になっても痛いようならシップはろう

水木金と実家にXTZ125で帰っておりました。

超絶疲れました。

片道7時間ちょいを延々とした道を走るだけという

ただ燃費はべらぼうに良かったです。

なんと45km/lという往復でせいぜい2000円程度という破格でした。




家ではだらだらせずに近所の林道をぶいぶい言わせてきましたが、多くの林道が途中で崩落してたり、倒木で進め無かったりとあまり良い状況ではなかったですがそれなりに楽しかったです。

さっき鈴菌のチョイノリについて調べてましたが・・・・・・

流石スズキ、変態バイクだなと感心してしまうマシンですよ


現在世の中の多くのバイクや車はOHCやDOHCというエンジンなのに
チョイノリのエンジンはOHVというまさか。

OHVの方が安く作れるらしいですが、驚きなのはそれだけではない(｀・ω・´)ｷﾘ

なんとカム樹脂ｗｗｗｗ

まぁこれは有名な話ですけどね


あとエンジンオイルの交換サイクルが500km

最大馬力は2馬力でタンク容量は3l

見れば見るほど変態なバイクです←ほめ言葉




あと鈴菌信者の真の勇者は250ccエンジンにスワップして高速道路で100kmだすらしいっすよ