点検整備

昨日で在庫が無くなってしまいましたので、今日からしばらく休肝日ということで(笑)
5日にもちょっとした飲みの予定がありますし、６と７日は札幌で飲んでそうなので…。

今日は昼前から車の点検整備というほどじゃないですが、ちょこちょこちょしてました。
まずは車高を全体的に5mmダウン。
次にプラグチェック。
納車してから見たこと無いなぁと思ってチェックすると…
6番1本、5番5本という意味の分からない状況でした。。
スペア(前の車のお古)で持ってたデンソーの7番に交換。
春先のあったかい時期に新品交換します。

で、プラグ交換の時に気が付く…

パワステベルトが外れかかってる～！！
4本くらい溝の入ったベルトなんですが、半分くらいしか掛かってない。
…なぜ？？
触ってそうな時は…車検の時かエアコン直した時か…。
いずれにしても、このまま外れてもらっては困ります。
フロントヘビーな車なのに245のタイヤなんて回せません…。
205サイズのジャパンですらヒィヒィ言って回してた記憶があります。
エンジン掛けてベルトが回ってる状態で、押し込んでやって元に戻しましたが、普通はそうそう外れるもんじゃないので、ちょっと様子見て必要ならばディーラーにでも持っていきます。

最後にバンパーを…。
ニスモダクトがあるのですが、レインフォースの切り方が悪くてきちんと納まらなく、出っ張ってしまってたのですが、ようやっとやる気を出して加工。
過去に自分でやったものの後始末なので、文句も言えないのですが…板金全塗装の時にちょっとサービスでやってくれてても良かったのになぁなんて(笑)

おおよそ3時間半の作業でしたが、やっぱりなかなか寒いものですねぇ。
でも北海道ですと寒すぎてやる気さえ起きませんから違いますね(笑)