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イイね!
2015年03月24日

電圧降下を探る

電圧降下を探る 以前から発生している一瞬電圧が落ちる状況ですが、先日バッテリー廻りを外して、アースとか端子とかをヤスリ掛けしてみたものの、状況は改善せず。

ブレーキを踏むとオーディオが落ちてしまったりするので、テレビとか見てたら「あーっ!いいところなのに!」と言われることが多々あります。
ましてや起動のクソ遅いサイバーさんなので尚更。

とりあえず、いったい何Vまで落ちてるんだろうという事で、FCコマンダーで見てみることに。
ホントに一瞬なんで、ぼやっとしてたら見逃してたり、写真に収めるのは不可能なのですが、夜にライト付けた状態で、9.9Vまで落ちていることを確認。

エンジンはかかるし、バッテリーは変えても症状変わらずだったので、やっぱりオルタネーターの発電量が微妙に足りなくなってるのかな?と。
普通に回ってる分にはバッテリーに充電もできるくらいなんだけど、負荷変動には追従できないレベルというか。

オルタネーターが原因となれば、タイベル交換の時期を早めて、交換してしまおうかな…。
ついでにセルモーターもたまに一発で回らないことがあるのでリビルト交換。
ファンモーターもなんだか弱弱しい感じがするのでリビルト交換。
ファンモーター交換は簡単だけど、セルモーターとかそんなに難しくないのかなぁ?
オルタネーター交換もできそうですが、タイベル交換やるならついでにやってもらった方がいいですし。

・・・今年の夏ボーナスはこれで終わりますね。
ブログ一覧 | HCR32スカイライン | 日記
Posted at 2015/03/24 08:42:27

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この記事へのコメント

2015年3月24日 12:10
1回直してしまえばまたしばらくは乗れるんだろうけどね(^_^;)
コメントへの返答
2015年3月24日 18:44
そうなんだけどね~なんだかんだ毎年直してるから、そうなると外野がうるさくて…(-_-;)
2015年3月25日 14:25
セルはRB25のC33でしかやったことないですが、上からアクセスできました。R32も上からアクセス出来れば楽に終わるかと思います。
コメントへの返答
2015年3月26日 7:12
上から出来れば確かに楽な気がしますね。今度見てみます。

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