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(>_<)

11日の話ですが、動態確認をしてきました。
でも、この酷暑の中でコイツに乗るのはちょっとした修行…

と思ってましたが、窓全開で動いているうちは気持ちよく走れました。

いつもと同じじゃつまらないので、C2から横浜方面にしようと走らせてましたら、「海ほたる～大井JCT 渋滞20km 120分」の表示が…

辰巳に逃げて結局そのまま帰宅コースとなりました。

以前より乗る機会は作れるようにはなりましたが、首都高流すくらいでなかなか遠出ができません…

が、乗らないでほっとくよりかは、少しでも動かしてやれれば、少しは調子もいいのかな？と思って、しばらくは維持を頑張っていこうと思います。

…現車セッティングとかいつできるんだか…(笑)

06年10月に車両を購入し、08年7月に一時乗り出し、 09年6月に出来上がりましたR32も、今年で完成10年です。
3.6万キロからスタートしましたが、13.3万キロと29年落ちにしては走ってませんね(笑)

その間、ずーっと屋外保管だったわけですが、やはり痛みはなかなかのもので、大事にするなら車庫は必須と痛感してます。
最近は写真を撮ったりすることもせず、とりあえず動態維持に精一杯な感じですが、いつかガレージハウスを夢見て仕事頑張ります(笑)

今年は去年よりもう少し乗りたいですね。

週末に大学時代の部活の先輩・後輩・同期と長野でカート大会してきました。

プレマシーで移動すれば快適ではあるんですが、やはりここは32で。
H28年の車検から1000キロ程度しか乗ってませんでしたが、今回だけで約600キロ。
ちょっと心配もありましたが、何事もなく帰ってこれました。

行きは関越から上信越道経由で長野で降りて下道で大町市まで行き、コテージで一泊。約4時間の道のり。
帰りは安曇野でカート乗ってからだったので、中央道で小仏トンネル渋滞にしっかりはまって約4時間半でした。

渋滞なかったら3時間ちょっとなんですけどね…。

肝心のカートの方はと言うと…2年振り&練習走行で立ち上がりに吹けない状態にはまって(最初にペダルを遠くしてもらったらブレーキペダルが完全に戻りにくい状態だったっぽい)マシンを理解出来ずじまいで、気分良く走れないまま終わりました…要練習です。

お国との2年の契約更改を終えてきました。
極端に距離を乗ってないせいか？あまり悪いとこもなかった様子ですが、かなり前に外してしまったパワステベルトを替えてもらうついでに、他のベルトも交換しました。
一緒のタイミングで、タイミングベルト等も交換すればよかったのかもしれませんが、車検専門店にそれを任せてよいものか…とちょっと不安があったのでパスしました。
(きっと大丈夫なのでしょうけど…)

パワステ復活したらものすごい快適ですね(笑)
若干パワステレスに慣れてきてたところもあったのですが、いやいやこれは…(笑)
エアコンがアレなのでこれからの時期はアレなのですが、ちょっと乗る気持ちにさせてくれました(笑)

次は9～10月にプレマシーの更改が待ってます(-。-;)
車検1年付のに買い換えて時期をずらしたい思いもあるのですが、資金的にそうもいかないので、使い倒そうかなと思います。



あと、高速走ってる(と思われる)時に10万キロ越えました。
32を追い抜くのもそう遠くはなさそうです。