koh-32のブログ一覧

新年明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

…既に2月ですが…(笑)

1月はプライベートでバタバタしておりました。
ようやく落ち着いて、久しぶりに32に乗れるタイミングが来たので動かしたわけです。

すると、エンジンルームから、シュッシュッと何かが擦れる音が…

良くみたらパワステベルトが山いっこズレてて、カップリングファンの羽に擦ってるようで。
で、エンジン回しながらドライバーで押してやればはまるだろうという(自転車の外装6段変則方式みたいな)考えが失敗の元で…パワステベルト外れるという…(>_<)

復旧を試みたものの、工具は全て置いてきていて何も無い、ベルト自体も傷モノになったり、雨も降ってきたので、断念しました。

…結局乗れず(笑)

いや、乗れないことはない。

ただ、スーパー重ステなだけです。

235-45R17だから何とかなるか？？

でも北海道ならまだしも、細かい道の多いこちらでは、いつか無理がくるので、タイミングベルト交換のいい機会だと言い聞かせて、いろんな工面をしたいと思います。

…余計なことしなかったら、日産本社ギャラリーでも行こうかと思ったんですが…(-_-)

日曜に久々ちょっと長く乗りました。

レインボーブリッジ～大黒～お台場～辰巳で戻るルート。

おがさわら丸みました。

・・・乗って小笠原行ってみたいもんです。

次乗れるのはいつかなぁ？

32のVH09をプレマシーに…と思い続け早1年…。
32にその後何を載せるか？というところで、アルパインの9835とか9815とかの60w機がいいかな？とか見つつ、プレマシーに現行機載せようか？？とか迷っておりましたが、このところの出費と、先日の草津車中泊で、やっぱりフルセグ&画面角度調整が欲しいなーと思い、早いとこVH09を移設だなとなりまして、物色しておりました。

そして、何を間違ったのか、写真の物を落札。

…アンプレス決定。

D310J搭載時に使ってたプロセッサーのPXA-H701の出番です。

D310Jとかだと、もともとチューナーアンプが別体なので、難しい事は無いのですが、9835等を使うには内臓アンプスルーさせて、外部アンプを使わねばなりません。
そうなると、9939Jみたいにアンプレスで良いし、7895Jみたいに光出力がある方がいいのかな…と。
光出力あって内臓アンプ使わないなら、現行機でも変わらない？
アンプレスならアルパイン以外もいいかな？とか、外部アンプは何がいいかな？とか考えだしたらキリがなく、結局60w機をポン載せでいいや～と思ってたのが、振り出しに戻った感じです(笑)

…余計な物を買っちゃったかなぁ…何がいいすかねぇ？？

どーでもいいといえばそれまでですが、悩み事を増やしてしまいました(笑)

32のオーディオをどうしようかと。

というのも、PXA-H701を使わないともったいないでしょ？的な状況にしてしまいまして…。

さて…どうしようかと。

とりあえずプレマシーのナビさんを更新したいのが基本にあり、32のvh09をプレマシーに移設する計画はあるのですが、じゃあ32は？と。

当初はアルパインの9815とか9835当たりで～なんて思ったりしてたのですが…
701使うならアンプレスも…
9939Jかっ？
光出力のある7895か？
内臓アンプスルーで9815や9835か？
D310jにもどるか？？？
等とお悩み中です。

アンプレスならナカミチとか他にもあるわけですが32でそこまで…という感じもありつつ。

そんなわけでPXA-H701を有効活用するシステムを悩んでおります。

D800Jが安くあれば飛びつくのかもしれませんが(笑)

先週末は珍しく土日フリーだったもので、天気予報を見て、土曜に32を動かしてきました。

かといって、すごく遠くまで行けるわけでもなかったので、C1～11号～湾岸で大黒へ。
BMWがいっぱいいたのと、NA1とEG6とアルテッツァ、現行WRXがいたくらいかなぁ？
お昼食べて来た道戻るで帰りました。

去年だか一昨年に手をかけたはずのエアコンが効かず、窓フルオープン。
ヒューズは飛んでないようなので…ガス抜けかセンサー系か…

それよりも先にタイミングベルト交換なんですが、プレマシーの車検も控えていることもあり、すぐには動けない状況です。

コツコツやってくしかないですね。