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本日を持ちまして、CB400SFを放してきました・・・。

・・・やっぱり寂しいですね。

HNR32を廃車にする時や、ダンガンやビートを放すときには、寂しいなぁという事は無かったんですが・・・。

査定の方は、評価点は3点。まあ並の中古車ってことですね。
カバーを掛けて、自転車置き場の屋根付保管してたとはいえ、ちょこちょこ腐食がみられた部分は減点だったと思います。

このくらい行けばいいなぁ～という金額まで少し足りてなかったのですが、少なくとも自分の前のオーナーから面倒みているお店に託すのが一番かと思い了承しました。

そして早速掲載されてますので、気になる方は検索してみてください（笑）
次の雑誌買ってみようかな？

入ってきたお金については、なるべくR32に使ってあげられるようにしようと思ってます。
今年は車検もあるし、距離的にタイミングベルト交換もそろそろなので、足しになるかなと。






約5年半、3,000㎞しか乗らなかったけど、お世話になりました。
いいオーナーさんに巡り合うんだよ～

本日、CBの乗り納めをしました。
というのも、明日購入したバイク店にて査定して頂きます。
正直、維持費の面ではそう高いわけではないので、所有できなくもないのですが、引っ越しによる置き場所の問題とか、この先遅かれ早かれ手放さなければならない状況にもなるんだろうなぁという予測から、車検を迎える今年としました。

2010年9月25日に納車しまして、約5年半で3000キロちょっと。

・・・乗ってね～(笑)

最初の頃は奥多摩とか袋田の滝とか、遠出もしたもんですが、ここ最近はその時間を取れなくなってました。

でも、乗るとやっぱり楽しいですね。
バイク好きの人からしたら、CB400SFってつまらないのかもしれないですけど、結構速いし、いいバイクです。

査定に影響がないであろうカウルを外しましたが、違和感しかないです(笑)


またチャンスがあれば乗りたいですね。


さて、査定はいくらになるのかな？
人気といわれているCB400SFだけど、12年落ち、車検は半年残ってます。
距離はそんなに走ってない方だと思う（13000㎞）けど、5年半カバー掛けてたのもあって、ちょっとした擦り傷なんかは見られるし・・・。

32→プレマシー→ときて、最後はバイク。
バッテリーが完全にダメになったので交換して、近所を走ってフクピカで洗車して終了。

久々に乗るとやっぱり楽しいですよね。
…札幌持っていこうかなぁ…

すごーく迷いに迷って、CBの車検を取ることにしました。
本日買ったときからお世話になってるドリーム店へ。
車検だけ取ること考えたら、安く収まるところはありますが、このバイクに関してはそうじゃないなと決めてますので。

特に予約もしなかったんで、代車無しで2週間ほどかかります。
まあ…すぐ乗る予定もないからいいかと。

車検取るからには、次の2年はいっぱい乗らないといけませんね。
この2年はたぶん1000キロ乗ってないんで(汗)


車の方は、月末に走ることになったんで、それに向けた準備してます。

ブレーキパッドとプラグを某タイヤ屋さんで見積り。
某オクで買うより安い…

タイヤもケンダ2本が3部山なんで、今回を機に新調します。
もう2本がATRなんで、揃えようかと思いましたが、ピンソが安いし、周りの話からすると良さそうな感じなんで。

あとは、作業する土日に雨が降らなければ…

車を預けてしまったので、久々にバイク乗りました。
ちょうど某オクで買った格安バッテリーも来たし。
そんななか、久々に乗るのに初ニケツ。
なんだかんだ今まで機会が無かったんですよね。
後ろに人が乗るとこうも変わるのかと。
カブにマルシン出前機乗せて走る辛さが少しだけ分かった気がします。

久々バイク乗ると…ん～放そうと思ってたけど考え直してしまいますね(笑)