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今日はプレマシーで。

すっかりご無沙汰になってしまいました…

3月までバタバタ過ぎて32には乗れずバッテリーがダメになったようで、ジャンプしても掛からない状況です。

桜の季節も終わり、車中泊シーズン？になりましたので、兼ねてからの懸念事項だった、フロントドアガラス用目隠しを作成しました。
夏場の暑さをどうする？という問題もあるのですが、とりあえず快適に寝られるようにはなりそうです。

で、プレマシーがいかに車中泊向きか？を検証&記録しておくのに、採寸してみました。
ケータイカメラなんで画質が最悪ですが(笑)



プレマシーはセカンド・サードシートを倒すと、ホントにまっ平らになります。
セカンドシート最後方でのセッティングで、一番長い所で168cmくらい、実用160～165cmくらいでしょうか。


フロントシートを前に出して、セカンドシートを最前方に出すと、サードシートとの間にすき間が出来てしまいますが、190cmくらい確保できます。



サードシートとのすき間をなんとかすればよいのですが、450L×210D×250Hくらいの既製品の物がなかなかなくて、模索中です。
自作すれば簡単ですが時間もないし…というわけで、ちょっとL寸が短いけど近いサイズのクーラーボックスを導入しました。
GWに活用しようかと思ってるので、どんなもんになりますか…

ちなみに幅はセミダブルの布団が敷けるので、1400くらいはあると思います。

キャンプとかの銀マット敷いて布団敷いてやると、なかなか快適で、お風呂さえ手配できればしばらく生活できそうなくらいです(笑)

もうちょっと整理してまとめてみます。

先月土日祝とフルに仕事して疲れすぎたので、日・月と休みにして四万温泉へのんびりしに行ってきました。

ただ行くだけもアレなので、群馬サファリパーク→達磨寺→四万温泉→こんにゃくパークというえらい無駄が多い行程を敢行。

順調にこなして、こんにゃくパークからさあ帰りましょうという時に、駐車場工事してたあんちゃんから…

「パンクしてますよ」

と。よく見たら左リアが一発アウトな位置になんか刺さってます。

四万温泉→こんにゃくパークまで高速使ったりしても違和感なかったので、おそらくこんにゃくパーク駐車場近辺で拾ったのだろうと推測。

にしても交換しないと帰れないので、テンパーに履き替えます。

タイヤ交換は慣れたもんですが、テンパー使うのは初めて。
また、久しぶりに純正くるくるジャッキとＬレンチを使うのは、なかなかの体力がいるもんだと痛感しました。

交換後は95km/h縛りで関越を南下しそのまま近所のタイヤ館へ。
お盆休みにも車を使うだけに、アレコレ考える時間がありませんでした…。
とりあえずFFのリアなんで使えればいいという訳で1本のみ交換で一番安いやつをとリクエスト。
205/50R17というなんとも微妙なサイズの為に、エコピアの在庫は無く、次に安いのはRE003(笑)
価格もR32で使ってる18インチアジアンタイヤ4本よりも高いという…(まあ国産なんで当然ですが)
ただ色々サービスしていただきまして、とりあえず普通になりましたので一安心です。

作業完了の様子を見たら、1本だけなんかカッコいい感じになってます(笑)
無駄だけど4輪とも履かせたらホントにスポーツミニバンて呼んでもいいかもしれませんね。

後で調べたら、225/45R17と同外径なので、そっちの方が案外安かったりしたんじゃないかな？？とか。

ん～もうちょっと時間があれば…

早いもので、プレマシー納車して1年たちました。
いやいやあっという間でしたね…。
先日契約更改をして2年延長しましたから、まだまだ頑張っていただきます。

1年乗ってみて、個人的にはやっぱりスポーツミニバンていう感じはありますね。
足は純正にしては良いですし、踏めばキッチリレッド手前まで回す制御も良いです。
1500kgで2L NAなので、重たいのは重たいですが、燃費気にしないでMTモードで走ったら、まあなかなかどうして良いもんです。
少しボディ補強して、車高下げて重心を落としてやれば、ワインディング走って楽しめそうな予感がします。

注※但しR32より劣る

不満としては、とにかく死角が多い。特にAピラー廻りの見えにくさは厳しいですね。これはミニバンには共通事項なのかな？と。
助手席Bピラーあたりも左確認時に見えにくさを感じるのですが、座席を後ろいっぱいまで下げてるのもありそうですね。

座席も基本は4名乗車かなと。全長が短いので3列目が狭いのは仕方ない部分があるにしても、2列目のカラクリシートは、発想は面白いけど、真ん中は3列目以上に補助席です。

3列目も作りは補助席プラスアルファなわけですが、2・3列目を倒せばフルフラットの荷室ができあがるので、その影響もあるのかな？
ただ、荷物もそうですが、車中泊するにはもってこいです。

燃費はそんなに良くない。
街乗り8～9後半
長距離11～12半ば
それでもR32よりかは走るので便利ですね🎵
カタログ燃費の8掛けで想定してランニングコストを弾いていたのですが、2台運用でも±0近くのはずが…実際にはどうなのかな？という不安はあります(笑)

とりあえず車検も取ったし、ローンもあと1年残ってますので、しばらくはこの2台体制でいきたいと思います。

昨日、夜勤入る前にプレマシーを車検に入れてきました。
先ほど見積電話が来ましたが…思ってたより整備にお金が…💦

事前にもうちょい見てる時間があれば回避できた項目(ブレーキパッドとか)もあっただけに、ちょいと残念…。

明日には上がるらしいので、2年間の契約更改完了です。