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2011年02月27日 イイね!

トラクション

昨日のドライブ…というか以前からなんですが、もっとトラクションかからないのかな~という思いがずっとあります。

手っ取り早くリアウィングでもつけなさいよっと言われてしまえばそれまでなんですが…。

昨日は早朝という事で交通量も少なく、浮島料金所からのダッシュで2…ゴニョゴニョ(お察し下さい)ていう自己満足をしたんですが、明らかにリアタイヤの食い方にロスがあるのが分かります。

車高下げてキャンバーが付いているのもありますし、減衰は一番柔らかくしてますので、ばねレート下げてもうちょっと沈むようにすればちょっとは変わるのかな?
と思っても、たぶん実行しません(笑)

ちなみにパワー的には、0.9k設定おそらくオーバーシュートで380psくらい(マルチチェッカー調べ)
トルクで45kくらい(マルチチェッカー調べ)
1.0k設定オーバーシュート1.15kで420~30ps、50~55kくらい(同上)

やっぱりRB26ってすごいんですね(笑)
タービン換えるならGT-SSとかかなぁとか思っても、必要無い気がしてきます。
こんな使い方なのに、ミッションはタイプM(笑)
強度が…っていいますが、もうちょっとで2年経ちますけど現状問題なし。
ノーマルクラッチだからですかね??
強化クラッチにしてしまうと、左足が渋滞に負けてしまいますので。。


まあトラクションうんぬんよりも、最近は人を乗せる事が多くなってきましたので、快適仕様にしなきゃなぁという方が最優先です(笑)

その第一弾としての部品取りなんですが、GWまでお預け。
仕方ないので、ちょっと近代化を図る意味で、あちこちLED化するのもいいかなと。
仕事が落ち着いて、暑くなる前に実行したいところです。
(…といいながらやらない笑。やっぱり学生の頃とは違いますね)
Posted at 2011/02/27 19:13:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「久しぶりにタイヤを買ったんですが、265/35R18が1本12000円でも安いなと思ってたら、12年前に買ったATRは6000円台だった事に驚いております…もうそんな時代はこないんでしょうね…」
何シテル?   02/10 18:31
HCR32スカイライン4Drに乗ってます。 フロントだけじゃなくリアフェンダーもブリスター化し、勢いだけで26載せてみました。 前の車はHNR32ス...
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