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昨日は午前中にビッグサイトで、住まいづくりフェア＆スマートハウスEXOPとやらを見てきました。
半分仕事ではあるんですが、一番の目的は「ガレージングEXPO」。
ちょうど行ったときには、安田大サーカスの団長とおぼしき人が、トークショーしてました。

午後からは京成バラ園へ。わりと近いんだけど行ったことなし。
ちょうど「スペシャルローズウィーク」っていうくらいなんで、満開なんだろうと。
地元中学校の吹奏楽部の演奏とかあったりして、なかなかよかったですよ～。

そして本題の車ネタ。

助手席のドアが、集中ロックに反応しないという事象の修理です。
ディーラーで見積もったら、約35千円。しかも部品は製造廃止。
部品探してみますね～みたいなことになってますが、あれから１～２か月がたちますが連絡なんてなし。

というわけで、隣の車の世話になろうと思いまして作業開始。

ばらしてみて、よーく観察してますと…


……
…



外から鍵ではロックできる。
中のレバーではロックできない。

写真のリンクが下に押し下がることでロックされます。
どうやら押しが足りなような雰囲気…。
で、リンク固定位置を調整してみました。

…直りましたねぇ…(汗)

おそらくロック関連を交換しているので、その時にしっかり作業されてなかったんでしょうね。
ということは、もしかして車完成してからずっとこうだったのか…(汗)

まあなんにしても、運転席でロック→助手席に回ってロックという作業が無くなります(笑)

動かないように、職人さんからもらったお古の電動インパクトでがっちり締めておきました。

しばらくまた様子見ましょ。


次～

部品カタログのわりと最新版(2013-03）を手に入れました。
まだ使いこなせてませんけど、こいつである程度仕組みを理解して、部品買ってきて、パワステ周りのパイピング交換を…誰かにやってもらう(笑)

今年はこのあたりのオイル漏れを何とかせねば…。