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最近、慣性過給圧(いわゆるラム圧)について勉強というかなんというか何かやってます。

そもそも内燃機関についてある程度分かってないと何のことやら？？なんですが、時速何キロでどのくらいかかるもんなのか？っていうのがいまいち分からず、調べておりました。

ネット等を駆使して調べてましたら、計算式を発見。

チャンバー形状とかでロスが発生するので一概にガッチリこれだけかかるってものではありませんが…

時速100㎞で、約463Pa
よくあるメーターなんかの単位に合わせる(日本精機メーター参照)と、

「0.00463×100kPa」

ターボ車で１キロとかって言ってるのは、

「1.0×100kPa」

…効果あんの？

吸気経路を換える事で、抵抗が減って大気圧に近づける事は出来るけど、静圧方向に持っていくには、もっと速度上がらないと無理なんでは…。

F1だったり、バイクだったり、300㎞/hくらい出るような状況だったら、多少なりとも効果はあるんでしょうけど。

一般車レベルでは…？？

まあ机上での話なので、実際はどうなのかは別のお話ではあるんですけど。

そもそも計算間違ってたりして(爆)