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おばんでした。

仕事がなかなかなもんで書く元気が無かったんですね。


白HNR32がやってきて、およそ１ヶ月です。

なんとなーく詳細が見えてきました。

＜外装＞
BNR32純正ボンネット・バンパー
純正OPサイドステップ、2Dr用リアアンダー(←間違えたらしい)

＜内装＞
SP-Gタイプフルバケ(冬場の街乗りCarなんで純正に戻しました）
DefiのBF４連(紺色に使うんで取り外し）
MOMO RACE 32φ(運転しにくいんで、おとーとから35φ戴き交換)
オーディオ一通りとウーファーBOX

＜機関･シャシー系＞
HKS Sタイプインタークーラー(自分が売ったやつ笑）
HPIエアクリ(キノコなのに新品で4000円くらい）
マスターシリンダーストッパー
前後タワーバー
HKS ハイパーマックス(全長調整じゃない。冬なんで純正戻し）
フロントパイプ、HKSハイパーマフラーっぽい。
マインズVX-ROM

…こんなとこでしょうか。
この中で、一番厄介だったのが、VX-ROM笑

本人からコレ入れて調子がイマイチだったから純正に戻したと聞いて納車したんです。

したっけ、えらい走らないこと。

あれーHNR32ってこんなに遅かったっけ…。ダンガンより加速しない。

いや～こんなんならいらね～、無駄遣いした～としばらく思ってたんです。

して、車高調交換作業の時に、いっさいがっさい物を積んで納車したんで、片付けをしてたら…助手席シートバックから純正CPUが出てきまして。

…あれ？？？と。そこにはVX-ROMが入ってると聞いてたぞと。

ばらしてみたら、しっかりVX-ROMで制御してましたとさと。

純正に戻したら…ちょっと早くなった気がしたというか、吹けるようになりましたとさ。

というわけで、現在に至ります。まあVX-ROMが悪いんじゃなくて、使用のあってないの使うのが悪いんでね。りセッティングしないと…。



このところガソリンが安いですね。税込み表示になってから初めてレギュラー100円割った気がしますが…。

今年は久しぶりにガス代をあまり気にせずに走りこめる気がします。

日曜日に紺から白に乗り換えてきました。

詳細はまた後日…。

仕事から帰ってきて、雪も降ったし、お山の様子見でも行くかな～と思って、１週間振りにキーを回しましたら、バッテリー上がりでセル１回転も出来ないまま、オーディオすらも点かない状態に…（汗)。

幸い、会社の車もあり、なんとかJAF等々を呼ばずに対応できましたが、やはり40B19では冬場は辛いんですかねぇ…。

ちなみに、前のHNR32は80D26でございました。

とりあえず、容量アップ等は考えずに、明日ホー○ックにて買ってきます。たぶん3000円でおつりくるくらいだったはず。

で、バッテリー新品にしたところで、明日は車両の入れ替えです笑

紺から白になります。とりあえず写真ですね～笑