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週末に大学時代の部活の先輩・後輩・同期と長野でカート大会してきました。

プレマシーで移動すれば快適ではあるんですが、やはりここは32で。
H28年の車検から1000キロ程度しか乗ってませんでしたが、今回だけで約600キロ。
ちょっと心配もありましたが、何事もなく帰ってこれました。

行きは関越から上信越道経由で長野で降りて下道で大町市まで行き、コテージで一泊。約4時間の道のり。
帰りは安曇野でカート乗ってからだったので、中央道で小仏トンネル渋滞にしっかりはまって約4時間半でした。

渋滞なかったら3時間ちょっとなんですけどね…。

肝心のカートの方はと言うと…2年振り&練習走行で立ち上がりに吹けない状態にはまって(最初にペダルを遠くしてもらったらブレーキペダルが完全に戻りにくい状態だったっぽい)マシンを理解出来ずじまいで、気分良く走れないまま終わりました…要練習です。

お国との2年の契約更改を終えてきました。
極端に距離を乗ってないせいか？あまり悪いとこもなかった様子ですが、かなり前に外してしまったパワステベルトを替えてもらうついでに、他のベルトも交換しました。
一緒のタイミングで、タイミングベルト等も交換すればよかったのかもしれませんが、車検専門店にそれを任せてよいものか…とちょっと不安があったのでパスしました。
(きっと大丈夫なのでしょうけど…)

パワステ復活したらものすごい快適ですね(笑)
若干パワステレスに慣れてきてたところもあったのですが、いやいやこれは…(笑)
エアコンがアレなのでこれからの時期はアレなのですが、ちょっと乗る気持ちにさせてくれました(笑)

次は9～10月にプレマシーの更改が待ってます(-。-;)
車検1年付のに買い換えて時期をずらしたい思いもあるのですが、資金的にそうもいかないので、使い倒そうかなと思います。



あと、高速走ってる(と思われる)時に10万キロ越えました。
32を追い抜くのもそう遠くはなさそうです。

毎年やってくる任意保険の更新です。
プレマシー導入後、また結婚したのもあって、すっかり32に乗る時間が確保出来なくなっているんですが、かといって手放す気はなく…で、削れるものは削りましょうと、代理店系からネット系に変更を検討です。
プレマシーがイーデザイン損保なので、ここを軸に見積もると、年間17千円(笑)
今まで5万近く払ってたのはなんだったんだと…
こりゃあ切り替えだ!と思って進むのですが、よく読むと…

「改造車はお引き受けできません」

Σ(゜Д゜)

ヨソはどうなんだと見てみると、同じ改造車でも排気量変更等がされてなければ大丈夫ですみたいなとこもありますが、排気量変更の改造車だからアウトです。
あと、父親の等級を上手く使うために、名義を父親にしてるのも厄介で、書類揃えれば改造車OKと書いてあっても、別居の親族はダメとか、等級引き継いで自分名義で保険契約しようにも、別居してると等級引き継ぎダメとかで、今回は頓挫しました。

もうちょっと調べて出直します。

新規で契約し直すのもありかもですが、みすみす20等級を手放すのは…(^^;

すっかりご無沙汰になってしまいました…

3月までバタバタ過ぎて32には乗れずバッテリーがダメになったようで、ジャンプしても掛からない状況です。

桜の季節も終わり、車中泊シーズン？になりましたので、兼ねてからの懸念事項だった、フロントドアガラス用目隠しを作成しました。
夏場の暑さをどうする？という問題もあるのですが、とりあえず快適に寝られるようにはなりそうです。

で、プレマシーがいかに車中泊向きか？を検証&記録しておくのに、採寸してみました。
ケータイカメラなんで画質が最悪ですが(笑)



プレマシーはセカンド・サードシートを倒すと、ホントにまっ平らになります。
セカンドシート最後方でのセッティングで、一番長い所で168cmくらい、実用160～165cmくらいでしょうか。


フロントシートを前に出して、セカンドシートを最前方に出すと、サードシートとの間にすき間が出来てしまいますが、190cmくらい確保できます。



サードシートとのすき間をなんとかすればよいのですが、450L×210D×250Hくらいの既製品の物がなかなかなくて、模索中です。
自作すれば簡単ですが時間もないし…というわけで、ちょっとL寸が短いけど近いサイズのクーラーボックスを導入しました。
GWに活用しようかと思ってるので、どんなもんになりますか…

ちなみに幅はセミダブルの布団が敷けるので、1400くらいはあると思います。

キャンプとかの銀マット敷いて布団敷いてやると、なかなか快適で、お風呂さえ手配できればしばらく生活できそうなくらいです(笑)

もうちょっと整理してまとめてみます。

新年明けましておめでとうございます。
仕事も始まり今更感たっぷりではありますが、本年もよろしくお願い致します。

昨年を振り返ると、車的には何もないという感じでした。
R32にはあまり乗る時間もなく、なんとか維持してる感じです。
それ以外では転機でもあったし、海外逃亡してみたり、でも仕事ばっかりしてたような1年でした。

今年は2台とも車検。
R32を通すついでにタイミングベルト交換やらをやりたいところなので、ちょっと費用の捻出を検討しないと、売れ売れコールが鳴り響くのでなんとかしないとなりません。

プレマシーは至って健康です(笑)
こちらも10万キロ目前なので、タイベル交換か…とCX-8見るついでにディーラー行こうかな？と調べてみたら、どうやらチェーンのようなので、CX-8見に行くきっかけがなくなりました(笑)

仕事の方がどんな感じかわかりませんが、32を近くに持ってきたので、去年よりかは乗る時間作って 、都内と大黒PA以外に行きたいなと思います。