りんとのブログ一覧

走行も1万キロを超え、早めの半年点検を行いました。最近燃費が伸びず20Km/lあたりをうろうろしています。考えたら、マフラー、タイヤ交換したあたりから燃費が落ちた感じ。もともと燃費を売りにしているマフラーですし、同じマフラーを装着し、30Km/l以上を記録し続けている強者もいるので、タイヤの気もします。1度タイヤを戻し検証するつもりです。サボっていた車いじりも復活させ、買いだめたパーツの取り付けを急ぎたいと思います。エンジンオイルも交換したことですので、ハイブリット用のMicroLonの施工から行います。

なかなか決まらない、ホイル選び。

その要因が16か17かが、なかなか決まらない事。

17ほうが、かっこいいに決まっている。

しかし、205/45R17
エコカーに175→205は正解なのか？

自分的には16インチで、外径もぴったりなDUNLOPエナセーブ185/55R16に決めたいのだが、ここで大問題が！

175/65R15 84Hから、185/55R16 83Vにかえると、ロードインデックスが１足りないんです。
そんなんでバーストするわけもなく、履いてしまえば良いんですが、ディーラーでは車検NGとの事。1くらい良いじゃないか！と、言いたいところですが、なんか、踏み切れません。

タイヤがないんじゃしょうがない、それをいいい訳にに17インチって思っていたところ。見つけてしまったんです。

PIRELLI TIRE CINTURATO P6 185/55R16XL 87V

外径サイズもばっちりで、これで決定、16インチ！

燃費も落とさずにすみそうです。

5/13、初給油しました。13.3km/l。う〜ん、こんなもんかなあって感じ。ディーラー曰く、各部が重いためまだまだ上がりますよとの事ですが、それでも予想外の悪さでした。ナラシということもあり、全然回してもいないのになあ。スマートはよかったなあ。すいすい走って16〜19km/lは普通に走りましたからねぇ。やっぱり無駄にアクセル踏んでるのかなあ。燃費計でもつけようかな。

着々とフルフル計画進行中ですが、いまいち計画どおり進んでいません。

ホイル＆タイヤは17か16かで悩み悩んだ末、16に落ち着きました。
よしと発注するも、納期1ヶ月(T_T)

今回の目玉として、サンルーフ化を決行致します。

ドイツ製のHollandia300 DeLuxe、電動チルト＆アウタースライド方式のガラストップ。

代理店HPにもR1の施工例はなく、付くかどうかも不明とのこと。近くの指定店にてみてもらったところ、なんとかOKと言うことで、後は日程待ち。

約25年前、日本初標準サンルーフ装備のプレリュードで味わった爽快感をもう一度。その後のオープンカーライフの原点への立ち戻りです。

4/23。小雨もやみ、無事納車されました。

早速、速攻インプレッションです。

ぷ〜んと香る、新車の匂い。いい匂い。

まずは走り始めると、意外に静かだと感じました。もちろんならし中なのでそんなに回してはいませんが、じゅうぶん快適なレベルです。試乗した時は、ちょっと飛ばしてみましたが、SCということでどかんとくるパワーはなく、マイルドな加速感で物足りなさを感じました。これから手を入れることで、満足幾レベルまでもっていこうと思います。

室内が狭いということもあり、機密性が高いためか、ドアを閉めるときは意外と強めでいかないと閉まりません。
室内は、購入の決め手となった黒が、落ち着いた雰囲気をかもし出しています。スエードのシートの感触も心地よいです。ルームミラーは小さすぎて非常に見にくくなっています。ここは要改造。

そして夜間走行。純正のプロジェクターは、あんまりいい評判が書いてないので、バルブ交換等必備かなあと思っていましたが、意外と明るく、満足いくレベル。VOLVOの時は、走り出すとだんだん黄色くなっていくHIDがいまいちだったが、色も白っぽくいい感じです。ライトまわりの改造はちょっと後回しになりそう。

オーディオはとりあえずつけましたが、すぐナビ（ALPINE X08）を装着予定。

純正オプションが一部欠品で、リヤSP、スマートキーが入荷待ちとなっています。

ナビがついたら、タイヤ＆ホイールにいきたいと思っていますが、純正タイヤがポテンザでびっくり。純正用の特殊タイプだとは思いますが、久々にいいタイヤに巡り会いました。

とりあえず、給油3回1000kmくらいい走ってからの交換になりますが。

P.S.
R1用があるということで、Pivot オートクルーズ付きのスロットルコントローラーを買ったら、NA用で非対応でした。失敗その①。