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2025年09月24日 イイね!

3-drive・Evoの引継ぎとワイパーゴム交換

3連休で以下2点を片付けました。

一つ目はVMGで使用していたスロコン、3-drive・Evoの引き継ぎです。VNHでも同じ接続形式でよかったです。ついでにアクセルペコペコを行ってみたのですが、底まで踏みこんだ時にセンターモニター上部のアクセル開度は100%になるのに、何故か3-drive・evoのほうが87%で止まってしまいます。何でなかな~と思っていたのですが、単に3-drive・Evoの初期設定を忘れていただけでした。。。マニュアル通りに初期設定を行ったら、ちゃんと100%表示(00ですが)になりました。やはりレスポンス3くらいにするとnormal設定でもかなり走りやすくなりますね。とは言っても、そんなにスピードを出すところもないのですけど。

あと、窓ガラスにコーティングをしてもらったせいか、ビビりが発生していたので、ワイパーゴムをPIAAのスーパーグラファイトゴムに交換しました。VNレヴォーグになってブレードの仕様が変更されたため、ワイパーブレードの交換品は売ってないんですね。まあ、でも以前よりゴム自体の交換は楽になっているように思いました。ちなみにリヤの交換ゴムは金属が最初から付いていて、外れないようになっていました。これでビビりが無くなってくれればいいのですが。。。

あと今年は乗り換えたレヴォーグのスタッドレスタイヤをどうにかしないといけないです。VMで使っていたホイールが使えるのかどうなのか。。。早めにディーラーで確認してもらわないといけないなと思っていたのですが、タイヤの預かりサービスから回収するのが面倒でそのままになっています。ダメだったら、ホイールを買っちゃうか、それともホイール付きでスタッドレスタイヤを新調するか、悩みますね。ブリザックVRX3が型落ちになったので、いい機会かも。
Posted at 2025/09/25 22:34:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | レヴォーグ | 日記

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「3-drive・Evoの引継ぎとワイパーゴム交換 http://cvw.jp/b/2950323/48677111/
何シテル?   09/25 22:34
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