☆かも☆のブログ一覧

Q1. 希望タイヤ ①WINGUARD ice2 ②N'blue 4Season ※サイズも教えて下さい
回答：①WINGUARD ice2 、215/55R17

Q2. ネクセンタイヤをご存知でしたか?
回答：はい

Q3. 昨シーズン装着してい冬用タイヤは?(ブランド､銘柄)
回答：BRIDGESTONE BLIZZAK VRX

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ネクセン冬用タイヤ】 について書いています。
※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

ドライブレコーダーをつけた直後、天気のいい日を見計らって、毎年訪れている林道を上がってきました。

ここは結構ダムマニアの方々が訪れるそうです。
ですが、私にとっては思い出の地。

ここでの生活を覚えてる方は少なくなってきました。
次は紅葉の時期に行きますかね。

RXｰ8からCXｰ3に乗り換えて、もう二ヶ月半。
現車には慣れました。
高速域での伸びはないですが、燃費、実用加速、安全装備については100点満点を挙げたいくらいです。
色々と問題のありそうなスカイアクティブＤですが、廃車まで付き合いたいと思います。

で、前に乗っていたRXｰ8君を先週に某サイトにて発見。
乗り出し価格は、下取り価格の約10倍。
まあ、車検通すための整備費があれでしたが、ボディは車庫管理していたせいか未だ未だ持ちます。Ｄが直したんでしょうね。私には維持は無理でした(;つД｀)
つい最近、見直したらもう表示されなかったので、もう売れたのでしょう。

次のユーザーさんに大事に乗って貰えたらいいなぁ。

代車で借りたアクセラを返却するために
Ｄまで向かいました。

が、返却場所のＤを双方で勘違い！！(゜ロ゜ノ)ノ
大幅に到着時間が遅れました。

で、長時間運転することになったので
所感を。
◯1.5Gエンジン
冷間時のアイドリング音が耳障り。
ATとのマッチングが良いのか、
加速はそこそこ良い。
◯サスペンション
16インチタイヤのお陰か
マルチリンクが優秀なのか
しなやかなリア回り。
CXｰ3の様なばたつきは無い。
◯安全装備
360度モニターは慣れるまで違和感あり。
コーナーセンサーが機敏に反応するため、
余裕が有っても鳴り響き、煩わしさ100%
自動眩惑防止ミラーはGood。

てな感じでしょうか。
CXｰ3がこのプラットホームだったらなー
と足回りに関して、そう思う今日この頃。

新生CXｰ3についてDの営業さんに
意見を求めたら『まだ紙ベースでの話。
現車がない状態なのでなんとも言えません。』
て、そりゃそうですわねヽ(￣▽￣)ノ

今日は一番近くのＤへ。
中古車のためフロントバンパーの交換も
してくれるそうで、１日預けることに。
ついでにCARAZのホーンに交換してもらう様
お願いしました。
代車は現行のアクセラSports1.5Gｰproactiv。

車線逸脱サポートを体験できました。
結構引っ張られますね、これ。
無理やり戻そうとする。
不自然だけど、慣れると安心かも。
うちのCXｰ3には無いんですよね、これ。

あと、今日付けでCXｰ3のMCが
公式に発表されました。
前から思ってたけど微妙なMC。
エンジンは1.8D追加なのはわかってたし、
ピエゾになったのも良し。
だけどエンジン重量同じで、
車両重量は増加とか
来年のFMCでは
アクセラプラットホーム採用とか。
安全装備の充実は嬉しいのですが、
次のMCでは、
アクセラやCXｰ5の大容量ミッション積んで
高馬力の高トルクとか成りそうで。
1.5Dの煤問題等あるにしても、
いまここでのMCは必要なのかしら？
という気がします。

個人的には1.5で設計の見直し
シャシー変更とかなら良かったのだけど。