ケイン1977のブログ一覧

５月から全車種取り扱いになるらしいですが、販売店にメリットはあるんでしょうか？

地方のトヨタというか地方のディーラーは直営店は無い、又は少ない

話によると販売店同士を競合させて、店舗を減らして行く方針らしい

車が売れれば、トヨタ自体どこから買おうと車は１台売れた事になり痛みは無いのかもしれませんが、直営では無い会社は、車を販売して儲けを出している。
整備士の観点から見るとどれだけ、良い整備をしても車が売れるわけでは無い。
付け加えて、最近のお客さんの傾向をみてると、いかに値引きがあり
プラスαのサービスで車を買うか決めている気がする

これでは、資本が大きい会社が残っていき、小さい会社は潰れて行くでしょう。
ましてや、車検も４５分車検とか言い流れ作業になってます
こんな事をやっているから昔より、一人前になるのが遅い
5、6年で会社を辞めていく人も増えている
残った社員で新人の仕事もベテランの仕事もしている
ベテランも整備士を辞めはじめている

この感じだと、車売る所はあるが、整備士は居ない状況が進むのでは？
うちの会社も指定整備の規定の整備士人数ギリギリが１１店舗中３店舗

しかも、４月から特定整備が加わり、自動ブレーキの整備をするために、センサーの交換調整、カメラの交換調整と車検時OBDによるダイアグ確認
なんかその辺りの整備が増えるらしいです
移行期間が設けてあるみたいなので、正確にいつ迄はわかりませんが
取り敢えず資格試験があるみたいです
それが無いと、バンパー脱着作業も出来ないとか

７日に受けにいく話だったんですが、会社のコロナ騒ぎで延期になり、いつ受けれるんでしょう？

このまま整備士をしていて、定年まで働けるのでしょうか？
40歳を超えているのに３月も１６時間勤務を約２週間とかやってましたが
結果、人が居ないからこんな事になってますが
まあ去年よりは早く家に帰れていたので、まだ楽でしたけど

話が脱線しまくりですが、言いたい事はこのままでは整備士が居なくなります

車を買っても直せないという事がそんなに遠く無い将来におこります
安全な車を買っても、安全に乗れないということがおきます

車を買う人はあまり値引きを求めない、過剰なサービスを要求しない、

これをしないと、給料が安い整備士は、車が好きだという気持ちだけで踏ん張ってますが、そろそろ限界です、生活が出来なくなってきてます

宜しくお願いします

もう、新車装着のRE050Aが、硬いはひび割れは酷いはで、ついにタイヤを購入を決意

買いました

プロクセスR1R 215/45R17

組み替えも年数が経ってるから、手間かなーって思いましたが、なんの苦労もなく外れ、組み付けもサクサク進み簡単に組めました



Treadwear200
どれぐらいで減るんでしょうか？
走り方にもよるんでしょうが、まああんまり乗らないので、硬くなって交換になるでしょう

押した感じは柔らかいので、グリップはしてくれるでしょう

一皮むいたら楽しい走りになりそうです
ロードノイズもボチボチなので遠出も出来そうです

友人がGRヤリスのハイパフォーマンスをインターネットで予約しました

プロトタイプは会社に来たので見ましたが
GRは違うんですかねー？

7月に商談開始なんで来るのは来年じゃないですかねー

しかも、もう1人欲しいと言っている人が居ます
周りはこんな人ばかりです

なんか出るみたいですね

1600CC、RAV4の四駆システム、３ドア、ターボ、MT、３グレード
270馬力、1tちょい

350万〜400万後半らしいです

限定販売じゃないらしいですが、売れるんでしょうか？

来年４月からトヨタも全車併売になるし、車もだいぶ減ると思いますが
そのタイミングでこれですし、これだけお金を出すなら、インプレッサクラスが買えますよねー

3気筒1600で270馬力とか、エンジンも一杯一杯じゃないかなー
ラリーベースの車だって言っても厳しい気がします

売れてもちゃんと整備も出来るんですかね？

しかも友人が気になる、オートサロンに観に行くって言ってるし
困ったなー、また勉強せねば

僕も歳をとった

昔ならもっと早く終わったと思う

パッソのエンジンを中古で載せ替えました
平均どれだけかかるのか、わかりませんが6時間でした

やっぱり1KRのエンジンは駄目ですね。
オイル消費はするし、ガラガラ異音はするし
約3万キロのエンジンに載せ替えたら直りました
明日バンパーやら足回り調整やらありますが
次のエンジン載せ替えもありますし、早くしないとね

ヘロヘロになって帰ってきて、
こんな写真が撮れました


なんだかんだで、上手く行った1日でした