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イイね!
2021年02月24日

スタイルが最高‼️

スタイルが最高‼️
レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / クラウンハイブリッド 2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) (2020年)
乗車人数 1人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 6ライトウインドウによるクーペのようなフォルムはアウディやBMWのようなキレイなデザインで気に入っています。
新しくなったプラットフォームは最高の乗り心地です。
新しくなったプレシャスホワイトパールがとてもキレイ。
不満な点 前期の2画面のナビも好みではなかったけど後期の12.3インチのデカいナビもセンスは良くない。
高額な車両なのにリヤバンパーのアンダーカバーなど未塗装な部分や室内のハンドル周りの安っぽさは残念。
マイナーチェンジでほとんど変えなかったのはガッカリ。
もう少しオーナーの気持ちを理解するようなクラウンであって欲しい。
総評 大きさを感じない乗りやすさ、キレイなデザイン、力強く走ってもゆっくり乗っても快適な乗り心地、全てに喜びや満足を感じるクラウンです。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
フロントフェンダーのタイヤの後ろ側が長く前周りが長く見える。
タイヤのツライチやフェンダーとタイヤの隙間が少なくローダウンしている様に見え良い感じ。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
走行安定性やコーナーでのシャキッとした乗り心地はすばらしい。
モーターの力によりパワフルにも走れるので乗っていて楽しい。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
新しいプラットフォームは素晴らしい乗り心地。18インチの45扁平のタイヤでもゴツゴツせず快適に乗れます。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
トランクは広くてたっぷり積めます。マイクラウンは何も入っていないので空っぽです。
燃費
☆☆☆☆☆ 5
低燃費走行を意識してないので12km/Lから14km/Lかな。
価格
☆☆☆☆☆ 3
コスパは良くない。クラウンに望まない方が良いですね。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2021/02/24 23:35:15

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