ゴン太Rのブログ一覧

今日は有休取って午前中親知らずブチ抜きに歯医者へ。
気が付いたら終わってました(爆)

昼からは嫁さんと下の子供と三人でお出掛け。
ついでに８月29日のマーチで九州♪第２会オフ会の下見にセキアヒルズへ行きますた(((^^;)

場所は南関インター降りて５分程度、トイレ完備、だだっ広いんで何台でも参加OKなんで場所としては完璧かと(∀`*)ｳﾌﾌ

ただ・・・ジュース自販機以外の食料品調達に下のコンビニ(1キロ位)まで行かなければいけないのと日陰が無いのがチト問題かな・・・(--;)


でも、他にめぼしい場所も無いのでセキアヒルズで進めて行こうかと思います(^-^)/


あと・・・今日は30度を超える夏日になりましたが嫁さんからエアコンの効き・乗り心地ともに合格点を頂きました！(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ!

昨日歯医者で診察後(ちなみに二時間待たされた(怒))に自動後退にて黒ナットを購入、取り付けしました。

何故今更ナットを変えたかと言いますとこの前の日曜日に今まで付けていたブルーのジュラルミンナットを何個か潰してしまったとです(爆)
組長からシルバーのジュラルミンナットと不足分はメッキナットを頂きましたがこれがかなり似合わんとです(>_<)

黒ナット装着したらこれがなかなか(･∀･)ｲｲｯ!!

ついでに以前から気になっていたフェンダーマーカーもスモーク化。
某オクなんかでも格安で売ってますが「取り外しが困難になります」なんて書かれてたら買う気も失せます(笑)

施工方法はプラモ用のスモーク塗料で塗っただけ(爆)
しかもザ・筆塗りなんで近くで見るとムラだらけです(--;)



まぁ、遠目でみると問題ないので気にしてません(笑)

昨夜から奥歯の原因不明の激痛に悩まされ我慢出来ずに仕事休んで歯医者に行ったおいどんです(爆)

結果は親知らずが悪さしてました(--;)

と、いうわけで？金曜日に抜いてきます(>_<)







で、本題。

日曜日に組長に足回りを弄ってもらってる時に12SR用のリヤゲートの補強プレートの話しになったのですが何処につけるんだろうと何気に自分のマーチのゲートのカバーを外したら・・・









クラック入ってました。しかも二ヵ所(T_T)



そりゃあ、二年間ストロークゼロでリジッドサス状態だったらクラックも入るわな(爆)

元々K12マーチのこの部分は溶接が弱いみたいですね。
中期以降の12SRに標準で補強プレートが採用されたのも何となく納得(汗)



ここは何とかしたいですが・・・順番的にはハブボルトかな(汗)

昨日、組長に足回りを弄ってもらい帰りに早速高速にて試運転(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

区間は八代→みやま柳川まで。


以前は道路の繋ぎ目の度に「ドン！」と突き上げまくって挙げ句の果てにはフェンダーにガスガス当たって心臓に優しくなかったのですがバンプラバーカット後は「ドン！」といった突き上げもなく車体の揺れも最小限に(∀`*)ｳﾌﾌ

凄く安心して運転出来る車になりましたよ(^-^)/

オマケにワイトレ外したのでフェンダーとの干渉は皆無になりました・・・が、画像の通り引っ込みまくって迫力が無くなったとですよ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ


と、言うわけで？次回はハブボルト打ち換えに八代まで参上します(笑)


あ、他にも「問題｣ が出てきたのですがこの件に関してはネタ確保の為にまた後日(((^^;)

今日は組長のお膝元まで遠征。

乗り心地が極悪なウチのマーチをチョイと加工してもらいました(^-^)/


結論から言えば・・・リヤのショックがバンプラバーに当たっていたのでストロークがほぼゼロ状態だったことが判明(汗)
リヤショックは丸二年間ニート君だったので全くヘタって無かったし(爆)

で、加工済みのバンプラバーを装着していざ試運転。
いや～、ショックがしっかり仕事するようになったんで「ゴツン！」とした感覚はなくなりました(^-^)/
実際後部座席に乗りましたが以前とは雲泥の差。
これなら家族運用にも積極的に使えますね(∀`*)ｳﾌﾌ


ただ、今まで動いてなかったのが動いたもんだからリヤタイヤが常にフェンダーと擦りっぱなしのコンニチハ状態(汗)

とりあえずワイトレ外しましたがかなりツラがアマアマなんですわ(--;)




・・・と、言うわけでまた組長のお膝元までまた行きます(爆)


組長を初め、みぃｺﾄさん&相方さん、ryu111さん、からしれんこんさん(爆)、今日は有り難うございましたm(__)m