平成21年式、Ｇジャストセレクション。 これ以上は弄りません、多分(笑)
所有形態：現在所有(メイン)
2009年09月04日
ここでは自分が製作した鉄道模型(Nゲージ)をうPします(((^^;)
所有形態：現在所有(サブ)
2007年10月17日
Ｈ１５年式、ＡＴの１２ｃ。 このマーチと出会わなかったら確実に今と違う人生を送っていた気がする・・・それだけに今だに思い入れがあります。 今ではノーマル化工事の後にオカンの買い物スペシャルとして活躍しています(*´∀｀*)
所有形態：過去所有のクルマ
2007年06月08日
Ｈ１８年式、ＭターボＳパッケージ。 それまで乗ってきた嫁さん用のビストロの代替えに投入。 使い勝手は完璧でしたがターボとはいえ、いかんせんパワー不足に悩まされました(笑) 家族でお出かけはいつもコイツでした(*´∀｀*)
所有形態：過去所有のクルマ
2007年07月20日
免許取って初めての車。ドリフト専用機として購入(^^; 画像は弟が乗ってた時のものなんで車高が５センチほど高いっす。４年乗りましたが車両老朽化もありマーチ購入。その後弟に玉突き転属。 残念ながらつい先日廃車回送(ﾉД`)ﾟ･.
所有形態：過去所有のクルマ
2007年06月08日
嫁さんの元愛車です。 新型車両投入により玉突きでウチの親に譲りました。 今でも元気に走ってます(^-^)/
所有形態：過去所有のクルマ
2007年06月09日
１８０SX所有時の予備車として活躍してましたが先日弟に譲りました(^^;
所有形態：過去所有のクルマ
2007年06月09日
仕事で関東へ行くことになり現地での足として解体屋で拾いました(^^; 購入価格より修理代の方が高かったような気がする・・・
所有形態：過去所有のクルマ
2007年06月09日
異音さえ無くなれば・・・いいんですが。 単純にウチのがハズレだったのかも(笑)
2010年09月03日
家族が増えて泣く泣く手放しましたがまた買い直したい位に楽しい車です。
2010年09月03日
色々書きましたが燃費の悪さを除けばいい車です(笑) 嫁さん用の車として活躍してましたが嫁さんもお気に入りの一台でした。 ターボがカタログ落ちしてしまったのが残念です・・・
2010年09月03日
