ワカサギ釣りではありません。

ここ数日寒い日が続き
スキー⛷️場のオープンの知らせも
入ってきました。

昨日、ふとInstagramを見ていたら
なにやら赤城山にも雪が積もって
いるとの情報をキャッチしました‼️

いてもたってもいられず
行ってみることにしました。

標高1000mくらいからだと
道端には雪がちらほら



もちろんイメージです(笑)

スタッドレスタイヤに履き替えてから
初めての雪山、初めてのFR。
聞くと見るとではどれだけ違うのか
興味津々でした。




これまではAWDやFFでの
雪山ドライブの経験は豊富ですが
とりあえず、イメージは
こんな感じでいつでもテールスライド
しても大丈夫なように臨戦体勢で。




とりあえず、ESCは入れたままで
ノーマルモードで走ってみることに。

続いて、スポーツモードで
走ってみました。
アクセルオフでの姿勢変化を
積極的に引き出そうかと
思ったのですが、まずもって
トラクションが掛からないので
ノーマルモードに戻しました。





ある程度挙動が掴めたところで
赤城・大沼の駐車場に到着ました。

そうしたら、登山で来たと思われる
男性に話しかけられました(笑)。

これで男性に話しかけられたのは
何回目だろうか？(笑)

穏やかに「どこの車ですか？」
と聞かれ

「イタリアのアバルトというメーカーです。」
といように。

しばらく話して、場所を移動しました。




すぐそこの赤城神社まで。
湖面は薄く凍っていました。




アングルを変えては
何枚か撮りました📸




なかなかスキー場意外での
雪山撮影は出来ないので
貴重です。

空いた駐車場で八の字走行を
練習して感覚を確かめたら
帰ります。

ESCを切ったほうが
八の字練習はいい感じです。

最初なので公道ではESCを入れて
いましたが
早めに収束をしてくれるので、
長い間ドリフトアングルをキープ
するのは難しかったです。




下り坂は登りよりも
より感度を上げてのドライブを
しなくてはなりませんね。

いつものワインディング
空っ風街道を疾走って
帰路につきました。





雪遊びをしたら、さっそく洗車です⛄