20日の朝

20日の朝
マイナス9.7度

アイはエンジンスターターで
かかりました
(mcのエンジンスターターは
三菱自動車純正エンジンスターターです)

マイナス10度くらいは
車にすれば
いまは
全く問題なくエンジンがかかりますね
意識してなかったけど
アイはターボ仕様ですが
エンジンオイルは規定の0w20使用
セルモーター
いつもと変わらず
夏と同じ感じで
キュルキュル
回ってました

社外品で待機時にバッテリー電力浪費していたエンジンスターターと比べると
(何でバッテリー弱くなるのか
この時まったくわからなくて
社外品のエンスタだとは
まさかの展開でしたけど)

純正エンジンスターター
高いけど
安心感はありますね

エンジンかからない時の
あのあせりというか
恐怖というか
寒冷地では 場合によっては
命に関わるので

確実が 一番いいです(^^)