AT限定のブログ一覧

キリ番とか狙ってたけど、タイミングがあわずに約４ヶ月たち、やっとゲットです。
（1186とか狙ってたんだけど）

カタログ値以上出てて結構燃費いいなと思ってたけど、この暑さでのエアコン使用で徐々に落ちてきたのですが、オイル交換「Mobil1」で少し持ち直してきたかもと思っていたり。
もうしばらく様子見ですかね。でも始動後の回転落ちは早くなった気がする（暑くなったから？）

ＭＲ－Ｓから乗り換えての感想
・すごく楽になった
　純正シートがいいのもあるんだけど、ドラポジ調整がきちんとできているのが大きいかと。
・エアコンが良く効く
　新しいのもあるけど、幌からの熱気がないことが大きい。
・荷物が多くつめる
　実質２人しか乗れない（乗せない）けど、室内のスペースとトランクがあるのが大きい。
　あと、冷蔵物とかもあまり気にしなくなった。
・ＳＭＴ→ＡＴで自分でギアチェンジしなくなった
　パドルでエンブレはするんですけど、マニュアルモードだと操作するのを忘れてしまうことが・・・。
・右足かかとのポジションが決まらない
　ＭＲ－Ｓはどんな靴でもきちんとかかとが固定できてたんだけど、８６はマットが悪いのか固定位置が悪いのか、かかとが奥に行き過ぎる感じで靴を選びます。
　オルガンペダルだったらかかとが固定できて良かったのに。
・やっぱりＡＴ、ＳＭＴとは違う
　アクセル抜くとギアアップするなど、自分との操作感が合わない。
　ＳＭＴと同様にマニュアルモードにすればいいのだけれど。つい、ね。
・パドル操作がちょっと
　ＳＭＴのボタン操作はいまいちと思っていたけど、片手でＵＰ／Ｄｏｗｎできたのは秀逸。
　パドルでも押し引きで両方操作できたら良かったのに。
・洗車がちょっと大変
　ＭＲ－Ｓは小さかったのと幌だった関係で洗車が楽でした。
・お袋が乗ってくれるようになった
　ＭＲ－Ｓだと嫌がってたんですが。
　でもこれから色々と弄りだしたらわかりませんね。

弄りたい病がちょっとでてきています。
ＭＣＢ、オイルクーラー、エキマニ、何がいいかな。