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本日9/25の給油後にゲットしました。
130,000km
2017/3/25納車されて2022/9/25だと、
５年と半年になるので「1969.7km/月」になります。
MR-Sは2000km/月だったはずなので、ちょっと少ない気が。

目指せ25万キロだと、このペースで後5年と１月後ですね。
腰に爆弾抱えてるけど、いけるかな？

シートポジション見直して調子はいいけど、
ハンドル位置が高すぎるのがちょっと不満なので、
下げることができるか相談しに行く予定。

使っている左が一部破れてきたのと、使っているから仕方ないけど洗濯しているのに汗臭せくなったのあって買い替えです。
CACAZAN3代目ですが、今回は夏用でニットモデル「KNR-071」にしました。
RED/BROWNですが、Web以上にブラウンしてます。
（Webはブラックのような気が・・・）
ベルト留め具が一点留めですが、自分にはちょうどいい感じでした。
今回、シャンプーとクリームを合わせて購入したのでメンテは大丈夫なはず。
使う前に８６のハンドルもきれいにしたので、準備はばっちり。
明日が楽しみ、雨かもだけど・・・

「GR Garage HATSUKAICHI」で車検と整備をしてもらいました。

走行117,151km、平均23,430km/年ですね。

・タイヤローテーション
・ブレーキクリーニング
・ブレーキフルード取替
・ワイパーラバー取替
・エンジンオイルとフィルタ取替
　今回もTOM'Sのオイル0W20
・エアコンフィルター取替

コーティングに、メンテパックと保証がつくしプランもいったので、
それなりの額になってしまいました。

GR garage HATSKAICHIにて
走行距離111,139km、前回実施から5,000km超えで実施。
GR86展示車両と並べて貰ったので、一枚。

新型。いいんだけど、買い替えはまだまだ先ですね。
試乗車乗ったらアウトかもしれないけど。

トヨタ純正ナビのiPhone接続問題解決の情報を頼りに
ディーラー確認したらアップデートできるとのことで
本日アップデートしてもらいました。

NSZT-W66T
前回車検時に更新して「VF76100X」でしたが、
今回更新で「VF76101C」になりました。
iPhone接続が解決しているとうれしいけど、
一旦接続した後、明日問題なく接続できるかな？



※9/26追記
ナビアップデート後の状況ですが、一応改善はされてました。
でも、接続後の切断接続はあるし、切断状態になるケースもそのまま。
iPhoneのインターネット共有画面を表示させると再接続はされるけど、それは前と同じで変わらない。
改善点は、最初の接続時がIOS12の時と同じでOKになって、接続履歴に沢山残らないぐらいです。
まだまだ、不満ありですね。