トラックにＥＴＣ取り付け

お疲れ様でした。私のバリアントのモデルと同じです。
いまどきのトラックは内装はよくなりましたね。しかしオーディオは社用車としての奢りはなく定番のラジオなのですね。
韓国ではラジオだけのものはありません、市内バスでさえCDやカセットは運転技士のために装備されてます。もう少し日本も運転手さんにサービスしてあげても良いと思います。

いい時間つぶしになりました。
アンテナ線も、全部隠れたので満足してます。
すごいのは、計器類で押したり廻したりするノブが４本も出てます。
オイル、フィルタ、ギア等のオイル交換時期や、燃費、走行時間、その他諸々の数値が出ます。
ラジオは標準でしたけど、
シガーライターや灰皿はオプションでした(笑；

後は登録しないといけないんでしょ？


大物運ぶときは貸してください(爆

登録済み品をポチッとしましたけど、
ポチッとして、車検証と申込用紙をＰＤＦファイルをメール送信。
翌日午前中には、ブツ到着しました。

大物・・・最大デリカがつめるかも？

以前は無料キャンペーンとか、
よくやってましたけどね～♪

２４ｖ車で電装系１２ｖ・・
２ｔ車だからなんでしょーか？

セルモーターだけ２４Ｖです。
残りの制御も含め全部１２Ｖらしい。

乗用車作ってる会社ではないけど、何故でしょう？
弟さんに聞いてください(○そう）

トラックもさわるんだ…


でこトラ期待。


天気良くなってきた。

パワーゲート付なので、後ろが見えません。
バックカメラと、モニターもつけようと思ってます。

今年は、30日までお仕事詰め込まれてます(泣

お疲れ様でした。

先月会社のトラックをDにて新車に買い替え時に

ETCをサービスで取付してもらいましたが

これが曲者で配線間違いがありライトを点灯すると

ETCの電源が落ちるようになっていて夕方高速に
入ったのは良かったのですが出れなくなりました( ；∀；)

時間つぶしには良い仕事でしたけど(笑；

ＥＴＣは途中区間電源オフでも、出るときにオンすれば大丈夫なはずですけど？

しかし、どんなところから電源取りしたんでしょうねぇ？

ＥＴＣバーをぶっ壊して、Ｄに払わせてやりたくなりますね。