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じえい(R55編集者)の"市松" [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:2013年7月6日

インテリアパネル分解

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
備忘録として記録

シガーソケットから電源を取り出していたが、内側から配線分岐し見栄えをすっきりさせるためにインパネを分解

シガー部のパネルだけをはずせばいけそうな気がするが、安全策をとることに
2
インテリアパネル分解
シフト周りのインパネを外す

クリップは片側4つ
3
インテリアパネル分解
カップホルダー部を外す

クリップは4つ
4
インテリアパネル分解
最後にシガー部を外す

クリップはサイドブレーキ部に片側4つ
外したパネルの陰になって見えないが、矢印部にもあるはず
コンソール側上部に片側2つ

取り外す際にサイドブレーキが邪魔をするので、引き上げておく
無理に取り外しにかかると、TRCOFFスイッチの配線を損傷する可能性があるので注意

備忘録につき、まねをされる場合の作業は自己責任でお願いいたします

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この記事へのコメント

2013年7月8日 18:55
ブツドリです。

クリップは破壊しなかった?
しかし、近代のクルマは樹脂製のクリップ留め多いよね。
コメントへの返答
2013年7月13日 13:02
こんにちは

クラッシャーの力を発揮できず、ノー破壊でした

太目のクリップなのでなかなか手ごわい相手です

クリップ止めとねじ止め
コスト考えるとクリップになっちゃうんじゃないでしょうか

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