kamekのブログ一覧

↑走行14,000km使用した純正エアフィルターを洗浄しました。

きっかけは、YouTubeで純正エアフィルターを洗浄して、どれくらい性能回復するか検証している動画を見て影響されました。



今まで考えもしませんでしたが、非常に興味深い内容です。
2万キロ使用で透過率は半分！、そして洗浄する事で100%近く回復しています。



それならと、早速、私もやってみました。
マジックリンを両面に吹きかけ3分放置、すすぐと水が真っ黒です。（2回繰り返して作業時間10分くらい）

マジックリンはキッチン用を使用。


GRヤリスの純正フィルターは、一般のトヨタ純正と異なり、スポーツタイプ？（毛羽立たないタイプ）だった為、型崩れも無く、まるで新品の様に綺麗になりました。（言い過ぎか？）

少し面倒な所としては、天日干ししても1日では完全には乾きません。（オレンジ色が濃い所がまだ湿ってます）

とりあえず、上手くいったので、社外品（乾式）も洗ってみました。



走行10,000km、汚れを吸収しにくいフィルター繊維なのか純正ほどすすいだ際の水は黒くなかったです。

改めて見ると社外フィルターは純正よりスカスカですが、材質的には強度はありそう。（水洗いで永久に使える？！）

とりあえず、オフシーズンは純正、シーズン中は社外を使用。これからは、どちらも年1で洗って数回は再利用する事にします。
（年間の活動費からするとどうでも良いレベルですが）

1本目は、β11で初のウェット走行でした。
とりあえずフルウェットなので空気圧は3.0kpaで走りました。
3番手タイムで折り返しですが、おそらく空気圧は正解だったと思います。

2本目は、ドライになりつつも、たまにポツポツと来ているので、ずっと雨雲の動きをネットで確認していました。
悩んだ末に最後のコテコテを考慮して、前後2.1kpaと高めに合わせました。

路面は見た目、完全ドライ、、かと思い走った所、アナウンスにもある様に奥がウェットでした。
水溜りが見えると言う人もいましたが、私は滑ってから気がつきました。

それ以上に不味かったのは、減衰調整をし忘れてウェットのセットのまま走ったのと、空気圧もフロント1.8kpa、リア2.1kpaくらいが良かったかもしれません。（ノーズの入りが悪かったです）

結果は3位。。ココは気合い入れてたのに残念です。。



第5戦は休みましたが、6戦以降は全て出る予定です。

次戦さるくらは2年ぶりかな。。

年末年始に行ったセッティング変更が当たりだったようで、今年は1本目からイメージに近い走りができます。
（フロントバネ3kgダウン、リアLSD 2way化は正解でした）


・頂いた動画


今回のコースは、ターンが鬼門だったと思います。
その為、４駆勢は、ターンの失敗加減で秒の差が付いている感じです。

１本目は周囲のミスにより、私はベストで折り返し、２本目は大きいロスを２つ潰し、タイムアップ。ただ、結果は２位。

帰ってから動画解析してみると、最初のフリー360、最後の島回りの処理、最後の360でガッツリと負けています。
1本目が終わった時点で解析していれば、2本目はもう少しやりようがあったかもしれません。（まあ、自分のベストを出し尽くしても8秒台は難しい気がしますが）

久しぶりに動画をアップします。

来週の地区戦に向け、直前練習に行ってきました。
動画は走行開始直後の物で、雨上がりで少し滑りやすかったです。

トランスファーを非等速に変更後、狙い通り、リアの押し出し感が強くなり、アクセルで向きを変えられます。（ランサーに近い挙動になりました）

今まで、デフ関連の超ドアンダーを何とかする為、無理やりリアのトラクションを落とすようなセッティングをしていましたが、
概ね解決したので、今後は逆にリアのトラクションを増やすような足回りのセットにしようと思います。

このあたりをアッパーマウントピロ化と合わせて対策しようと思います。



※Y口さん撮影ありがとうございました。

ヤリスでの初参戦は、おそらく地区戦の筑波からになります。間に合えば、前週のツクビも出る予定です。

そして、最後まで悩んでいましたが、タイヤをやっと決めました。

フロント　
MICHELIN　Pilot Sport 4S 235/40R18

リア
MICHELIN　Pilot Sport 4 225/40R18

ヤリスはリアデフの押し出しが弱いので、夏場はターン後半が苦しくなると予想。リアタイヤは、サイドウォール硬め？で少し細めのPS4を選びました。

（海外のネット情報では、ドライは直線ブレーキで互角、サーキット1分コースで0.8秒PS4Sが速い。ウェットは直線ブレーキ、サーキットで互角）

にしても、このタイヤ、未だかつてないほどペラペラ。。


↑本番用ホイールのイメージ？こんな感じのホイールが欲しい

注文入れていたホイールは、先程、納期は9月と連絡があったのでキャンセルしました。
今あるホイールに組むか、または別ホイールを注文するか悩み中です。。

そういえば、前後異径タイヤ対策&サイドターン用リプロ（ランサーで言うとACDコンピュータのプログラム）が出たそうです。マニアックなリプロもあった物ですね。