足廻りの異音　点検

ローター入れ替え中

右タイロッドエンドブーツ　ブチ切れしてます！奥側のグリスブーツと下部がオイルで濡れていた！　左はどちらも以上無し！
これも一緒に整備してもらおう！

https://youtu.be/x4JKtBUjcXU?si=nn2fEucO3VhOIsFk
入れ替えて走行後　ジャッキ下ろしてすぐは音がほんのちょい出るだけだけど　少し動いたら　元に戻ってしまった！
ブレーキの引きずりの点検では　手で軽く押すだけで　簡単に動くので　これも
あてはまりません！
あとは　ドラシャか　ベアリングぐらいしか　ないかなぁ〜(T ^ T) なんだよこれ〜
　ローター左右入れ替えても鳴るし〜
なんやったら　直進でも鳴りだしてるねんけどーどーどー！(ノ_＜)

クラッチレリーズシリンダーのプチオーバーホールからの　残り汚れが底に溜まって見えたので　注射器で入れ替えました。

汚れる事ないと思ってても　まだどこかに汚れが残っていたんですね！ちゃんとチェックできてよかった！

もう　整備の順番を待つだけですぅ〜悲し
いったいなんなんだろう〜⁇٩( ᐛ )و

W(`0`)W

オイル側のケミカル
リングイース　　129000キロで投入！
オイルの減りがあるので期待してます！
こちらはピストンリングの固着の溶解ですね！　投稿忘れでした〜🤭　fcr-062の2回目投入後に入れてます。
これは　先輩方がおすすめしてくれました！

前のオイルケミカルは　オイル下り用のワコーズ製品でした。バルブステムシールのゴム復活ですね！　効果はほんの微量でしたね！