ホーン交換

グリル裏の隙間に上からアクセスする方法やバンパーを外しての方法があるようでしたが、乗り換えたNOTEでもグリルを外してホーン交換してましたので、同様にグリルを外しての交換を行いました。
S2さん、よっぺ☆さんの整備手帳を参考にさせていただき、グリルを外しました。
１０か所の爪の位置を確認した上で作業を開始しました。
※爪の位置情報は本当に助かりました。お二方、本当にありがとうございました。
グリル下部の４つの爪はナンバーの左右下方から手を突っ込んでアクセスできました。腕には立派な「あざ」ができましたが(苦笑)
運転席側３つの一番上、助手席側３つの一番上と二番目は手が届きませんでした。。。試行錯誤の結果、養生してリームーバーを複数使って、前方に引っ張って外すことに。破損しないように慎重に慎重に、、、気温が高かったことも幸いしたのでしょう、運よく外せました。NOTEのときには爪を２つも折ってしまったんですけどね。
外し終わるまでに２～３時間かかりました(苦笑)

グリルを外した後はあっという間でした。
※画像はホーンを付け終わってます。

2018年の10月に購入した時の画像です。
BOSCH　ラリーエボリューション BH-REV
当時2825円（税別）でした。

NOTEのときに、このように付けてました。
このときに、
MITSUBA ミツバサンコーワ SZ-1140
取付ステーセットを使用し、配線二股処理していました。

こんな感じに付いてます。
NOTEからの乗り換えのときに純正戻しの際に外して、そのまま保存していました。
ステー＆配線二股処理を施してたそのままでしたのですぐ付きました。。