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ピアニカの愛車 [スバル BRZ]

パーツレビュー

2024年2月13日

ZETA 64チタン バンジョーボルト ZT15-1000  

評価:
5
64チタン バンジョーボルト ZT15-1000
ブレーキホースを交換するついでにバンジョーボルトを64チタンボルトにしてみました。

どちらかと言うとZETAはバイクパーツメーカーですかね。
でもまぁボルトはボルトなので。
ブレンボ対応ではありますが、念のためBRZ純正のバンジョーボルト(新品)を取り寄せて確認しました。
(๑˃̵ᴗ˂̵)و サイズばっちり!

本当はベータチタニウムのボルトが良かったのですが、

・陽極処理の設備故障により早期入手が困難
・バンジョーボルトの詳細サイズがネット記載無し
 (問合せ確認が面倒くさい)
・ZETAより倍近いお値段 ↓1本あたり
 (陽極仕様:税込4620円かと)
 (ZETA:税込2750円)

以上の理由により諦めました。

ZETAは数あるチタンボルトブランドの中では格安でとても助かります(仕上げ処理の粗さは気になりますが)。
ちなみに、怪しいメーカーなら1000円くらいから64チタン買えますが、流石にそういう品を装着する気にはなれなかった…。

装着するとご存知の通り全く見えません。
バイクならまだしも、クルマでチタンバンジョーを選択してる人はごくわずかでしょうね。
(´・ω・`)

自己満足の極みですが、まぁ精度が良くなったと思っておきましょう。純正よりクオリティが格段に上がりました!(何度でも言いますが、普段見えない)
  • 違いなんてわかるはずがない。
  • 純正 17g
  • ZETA チタンバンジョーボルト 8g
定価2,500 円
購入価格2,750 円
入手ルートネットショッピング(その他)
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