NARU 2005のブログ一覧

低ダスト、ブレーキパッド物色中
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ローダウンサスは安価で車高が下がるのはいいが、組んでみないと落ち具合がわからん点が納得できなそうだ。 見た目だけじゃなくて走りの影響も気になるし。 となると車高調しかないよなあ…。
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MB ＣクラスステーションワゴンC180AVG 色々な用途に使用できて、同乗者に優しい。 安全に快適にロングドライブするには、最高の実用車！ いい相棒になりそうです♪
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ヤフオクにホイールを出品しているお店がご近所だったので… 直行しちゃいました(笑) AMGスタイリング6 Ｃ63AMG用なので フロントはツラギリギリ、もしくはアウト のとこまできてます。 当たり前だけどリアは全然セーフ。 ダウンサス入れたらスペーサーを考えましょ♪
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ホイール交換後のイメージ
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18.8万円かあ、ポチりそう(悩み) 変えたら絶対に車高落としたくなるのは必至だよなあ… どなたかダウンサスおすすめあれば教えて いただけると助かります。 20〜30㎜ダウンが良いような気がするが… ・ベタベタに下がるのはNG ・乗り心地が極端に固くなるのもNG
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オイル&エレメント交換をしました とりあえずだったので カストロール EDGE 5w-40 入れましたが 良くも悪くもない(笑) 次回は モービルの0w-40にする予定です その時にすでに購入済みの ワコーズの添加剤を入れようと思います。
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用事を済ませてコインパーキングに戻った。 いつもの儀式で車を一周して異常がないか確認。 ！！！！！！えっ！！！(まじか) フロントバンパーに傷を発見！！ 納車して一週間もたってないのに…(T ^ T) やられた… 余裕で下地まで達している線キズ 車対車ではなさそうだが…。 おまわりさん ...
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レビューは後日。
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一つ前の愛車は BMW E91 320i Mスポーツ 免許取得して30年ちょい 国産の名だたるスポーツカーを乗り継いできたが、 はじめてBMWに乗って、まさに「目から鱗」状態。 スペックには現れない、ドライバビリティ 車との一体感は素晴らしいの一言につきた。 とにかく走っていて気持ちのいい車だっ ...
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