NARU 2005のブログ一覧

C43の足回りは、BMW3シリーズMスポーツあたりと比較すると、初期入力がガツンと大きく、軽トラにでも乗っているかの様で、路面ギャップ等の突き上げのいなし方に「しっとり感」が足りないなあと感じる。

バネレートを下げたくとも、現実的ではない。
手っ取り早いのは、インチダウンするかタイヤを変えるか。

みんカラで高評価のオールシーズンタイヤ
Continental ExtremeContact DWS06
なかなかのコンフォートっぷりらしい。

この車で、サーキット走行やワインディングを本気で攻めることはないと思うので、スポーツタイヤにこだわる必要もない。

耐摩耗性も良いから、フロントタイヤ問題も多少は緩和されるかもしれない。

次回、最有力候補のタイヤ。

本日20時より、横浜アリーナから無観客ライブ配信。
参加される方、盛り上がってまいりましょう！

近日中に交換予定。
効きはノーマル同等、ダストは低減と謳っていますが、
交換後にレビューしたいと思います。

欧州車のモール腐食には散々悩まされたが、キーパーで定期的にコーティングしているので、今のところ大丈夫みたい。

今、気になっているのは、外装・ピラー等のピアノブラック部品。
とにかく小キズ・洗車キズが付きやすく、光の反射によっては、目立ってしゃーない。

うーん、気になる…

30年以上車に乗ってきましたが、C43のフロントタイヤの減り方は、見たことないほど異常です。トレッドパターンの形がズタズタにちぎられたような見るも無残な汚い減り方です。(ブリジストン　ポテンザS007A)

メーカーは構造上のスリップスティックによるもで異常では無いとしていますが、釈然としませんねえ。。。

メルセデスの4マチック車はどの車種も、こんな感じなのでしょうか？

タイヤを新調したいけど、どうせボロボロになるなら、安いアジアンタイヤでも…って気持ちにもなって、色々と悩み中です。