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BBS LMから、オートバックスにて保管していた純正タイヤホイールに交換しました。

交換後に純正ホイールのキズのチェックをしたところ、ガリキズが増えていました。(預ける前に状態のチェック済み)

オートバックスの規約によると、多少のキズはご容赦ください。との事で、これは致し方ないと納得していますが、これから保管されるBBSが次回交換時にガリ傷が付いて戻って来るのかと思うと、とてもじゃないけど預ける気になれませんでした。

結果

BBS→純正に交換→再度BBSに交換と無駄な時間とお金がかかりました。

高額なホイールを預ける場合、キズが付く事を覚悟で預けなくてはなりません。

0)ブレーキパッドのアタリつけ(クーリング忘れずに)

1)限界低めのタイヤで車の挙動をつかむ

2)コースの使い方、ラインどりを確認する

3)2に伴い速い後続車をパスさせる練習

4)ハイグリップタイヤ装着に備えて、車庫調の減衰調整、前後の車高バランスを想定する

5)リハビリなので、80%以下を意識して走る

6)スマホアプリ、ラップタイマーが機能するか確認 (スマホホルダーも)

7)併設レストランのご飯

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： BMW F82 M4
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：フロント　265/30R20
リア　285/30R20


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

G82 M4に乗っておられるミン友さんと夜のプチオフ会です。

マフラー交換されたとの事で、「音聞きたいです！」とわがまま言ったら、大黒まで駆け付けて下さいました^ ^b

お言葉に甘えまして横乗りさせてもらい夜の首都高をグルリと一周。エアクリーナーの吸気音とマフラーの排気音のハーモニーを堪能させていただきました🎵やる気スイッチが入っちゃうサウンドです。素晴らしい！

G型の塊感のあるボディ剛性としなやかな足回りは、比較的まだ危うさが残るF型とは対照的でしたね。安心感、安定感がワンランク以上アップしてるなと思いました。

その後しばらく談笑し、楽しい車談義をしましたが、車好きあるあるで話が止まりませんね(笑)

今回も楽しいひと時を過ごせました。

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