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2010年01月08日

ぎゃははは！

赤いバンツ

ぎゃはははですよ！

これ、レスポンス良すぎ～

スタートした瞬間、分かりました。

これだったら、Sレンジ要らないじゃ～ん！
ソレくらい、変わりました。

その後のクルージングの楽しいことったら…
あははは！

とても、言えないスピード…で

空港につきましたとさ！

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Posted at 2010/01/08 09:40:54

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むら青空エア 2010年1月8日 10:11 ほうほう(◎-◎;) なかなかスゴい感じみたいデスねぇ(●´mn｀)	コメントへの返答 2010年1月8日 12:30 これ、外から見るだけだと、さりげないんですけと… 中身は、と言うか、体験すると、別人28号です。ハッキリ言って、ホレました。
妃菜三 2010年1月8日 11:40 慣れるまで慎重にお願いしますよ～アクセルワイヤーの遊びは調整していますか？それも燃費のキーポイントですよ	コメントへの返答 2010年1月8日 12:47 中速から、軽く踏み込むと、CVTの変速が間に合いません。ここらへんの感じに、慣れないとデスね！去年の夏にコメント頂いた時、遊び調整してました。でも、その時は、あまり変化が無かったので、十分でないかもです。今は、スゴく楽しませてもらってます。
obi1 2010年1月8日 12:39 何がどうスゴイんですか～？イっちまったんですかねぇ!! とても、言えないスピード･･･ジェットで空飛んだんですか？ｗ	コメントへの返答 2010年1月8日 13:22 いや～なんというか NA本来の、レスポンスの良さが、顕著になったてのが、正しいかもです。これは、スロットルを少しだけ、開けたところから、分かります。で、久しぶりに、開けたので、ハイスピード側は…、がるるるるぅです。一部不明格な表現がありますことを… お詫び申し上げます。
nori～AIR～ 2010年1月8日 14:08 ありゃりゃぁ～兄さんかなり逝っちゃってますねぇ～（；＾＾A でもよく分かります！！これが本当にSOHCなのか？？何も知らなかったらDOHCやと思うくらい楽しめるっしょ！？（o＾ω＾）o 今度はワイヤーの調整をもう一度やってみたら良いですよ確実に今よりレスポンス良くなる思います☆（´∀｀）くれぐれも飛ばし過ぎないようにー（＾＾；	コメントへの返答 2010年1月8日 17:15 ですよね～なんで、noritaさん。これやめちゃったの～凄過ぎですよね～これは、使った人しか分からない‥。ワイヤーの件ですけど‥ あんまり、ピンピンすると、全閉でも半開きになってしまわないかと‥ ちょっと遊ばせた程度までにしてました。でも、今の調整でも、十分に高レスポンスなので、凄過ぎです。

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むら青空エア 2010年1月8日 10:11 ほうほう(◎-◎;) なかなかスゴい感じみたいデスねぇ(●´mn｀)	コメントへの返答 2010年1月8日 12:30 これ、外から見るだけだと、さりげないんですけと… 中身は、と言うか、体験すると、別人28号です。ハッキリ言って、ホレました。
妃菜三 2010年1月8日 11:40 慣れるまで慎重にお願いしますよ～アクセルワイヤーの遊びは調整していますか？それも燃費のキーポイントですよ	コメントへの返答 2010年1月8日 12:47 中速から、軽く踏み込むと、CVTの変速が間に合いません。ここらへんの感じに、慣れないとデスね！去年の夏にコメント頂いた時、遊び調整してました。でも、その時は、あまり変化が無かったので、十分でないかもです。今は、スゴく楽しませてもらってます。
obi1 2010年1月8日 12:39 何がどうスゴイんですか～？イっちまったんですかねぇ!! とても、言えないスピード･･･ジェットで空飛んだんですか？ｗ	コメントへの返答 2010年1月8日 13:22 いや～なんというか NA本来の、レスポンスの良さが、顕著になったてのが、正しいかもです。これは、スロットルを少しだけ、開けたところから、分かります。で、久しぶりに、開けたので、ハイスピード側は…、がるるるるぅです。一部不明格な表現がありますことを… お詫び申し上げます。
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