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2010年01月17日

ムダに種類が多い

リューターです。

これで、

ナットのフランジ部(ホイールに近い側)を削り…

6角部を長くしようと、考えているんです。

うまく行かないと、割れたナット取りだけで…

費用○万円は、行くと言われている。

ちょっと、先ほどやってみましたが…

アルミナットのくせに、なかなか削れない…

しかも、リューターのモーター。トルク弱すぎ！

…　な～んだ、充電中だからか～！

○国製のヤツだからか　と、勘違いしましたよ。

スマソ　○国。

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Posted at 2010/01/17 18:06:53

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妃菜三 2010年1月17日 18:32 アルミといってもナットですから… とは言っても削った奴はだめでしょうね角をなめてしまうでしょう貫通ナットありますげど…	コメントへの返答 2010年1月17日 18:56 そうなんです。割れやすいヤツは、硬い。っていう法則から、外れていません。もしかしたら、もう、ネジが、噛んでいるかもしれません。そうしたら、ナットを切る方向で、工作した方がイイかもです。私が悪かった。ゴメンよ、マイエアくん。二度と、アルミナットは、付けません。orz
nori～AIR～ 2010年1月17日 18:52 何ともまたまたハード作業をしてらっしゃる(;^_^A て言うオイラも先日ハブボルトのネジ山がヴァカになりつつあるのが判明…orz 年末にスタッドレス履き替えさせたＧＳかなぁ(´Д｀) プロがやらかす凡ミスちゃうやろ(｀□´)ﾉまぁお次はカッチカチのブットイのにしてやるかな!?(o｀∀´o)	コメントへの返答 2010年1月17日 19:00 もう、やなっちゃいましたよ！せっかく、Bで乗ってきたのに！ noritaさんの、カッチカチで黒光りした、太くて、長いヤツなんですか。エロスギル！
タヌ～ 2010年1月17日 19:42 ホンダ車って、ハブボルトが簡単に交換できないんですよね(´･ω･｀) シビックでハブボルト折った事があるんですが・・・ハブボルトは３００円位なのに、工賃が２万円とかあり得ないっす(^^;) どっかに圧入機落ちてないですかね？(爆)	コメントへの返答 2010年1月17日 20:48 今のところ、ボルトは、生きてます。でも、ナットを割る段階で、逝っちゃうでしょうね。回し抜きさえ、出来れば問題ないんですけどね～行くも、帰るも出来ない、この辛さ。とにかく、竜太くんに掛けてみます。

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妃菜三 2010年1月17日 18:32 アルミといってもナットですから… とは言っても削った奴はだめでしょうね角をなめてしまうでしょう貫通ナットありますげど…	コメントへの返答 2010年1月17日 18:56 そうなんです。割れやすいヤツは、硬い。っていう法則から、外れていません。もしかしたら、もう、ネジが、噛んでいるかもしれません。そうしたら、ナットを切る方向で、工作した方がイイかもです。私が悪かった。ゴメンよ、マイエアくん。二度と、アルミナットは、付けません。orz
nori～AIR～ 2010年1月17日 18:52 何ともまたまたハード作業をしてらっしゃる(;^_^A て言うオイラも先日ハブボルトのネジ山がヴァカになりつつあるのが判明…orz 年末にスタッドレス履き替えさせたＧＳかなぁ(´Д｀) プロがやらかす凡ミスちゃうやろ(｀□´)ﾉまぁお次はカッチカチのブットイのにしてやるかな!?(o｀∀´o)	コメントへの返答 2010年1月17日 19:00 もう、やなっちゃいましたよ！せっかく、Bで乗ってきたのに！ noritaさんの、カッチカチで黒光りした、太くて、長いヤツなんですか。エロスギル！
タヌ～ 2010年1月17日 19:42 ホンダ車って、ハブボルトが簡単に交換できないんですよね(´･ω･｀) シビックでハブボルト折った事があるんですが・・・ハブボルトは３００円位なのに、工賃が２万円とかあり得ないっす(^^;) どっかに圧入機落ちてないですかね？(爆)	コメントへの返答 2010年1月17日 20:48 今のところ、ボルトは、生きてます。でも、ナットを割る段階で、逝っちゃうでしょうね。回し抜きさえ、出来れば問題ないんですけどね～行くも、帰るも出来ない、この辛さ。とにかく、竜太くんに掛けてみます。

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