EK3→GJ1のブログ一覧

すでに、1000ccいってます。
で、残り350ccとなりました。

酢イカとともに、いただきます。



ところで…

CAR and DRIVER に、フィットシャトルの特集が…
あったので、昨日買ってしまいました。



見てみたんですが、エアウェイブのエの字も無く…淡々と、紹介が掛かれていました。



ハイブリッドもラインナップできて…
それなりにイイんでしょう～

でも、インサイトやフィットより重いんだから…
1500cc＋電気でも良かったんじゃない？？？

1339ccだったら、今日のEKにも及ばないだろ～が！！！


こんな中途はんぱなスペックだと、モデルチェンジのたびに…
エクステリアデザインが悪化して行く…
ホンダ車の特性を…

フォローできないんじゃない？？





今回のフィットシャトルは…
パートナーには、絶好のデザインになっていることには、間違いない…と思うよ！





ま、結論として、CR-Zのパワートレインとミッションをエアウェイブに付けて、売ってよ。

以上。。。

飲んでます。

お仕事も終わり、帰路についてますが…

それなりに、また飲んでます。

ビールのお供は…

近江牛巻き寿司 680円也 です。




がぁ～　しか～し

もうすでに、頭は切り替わってて…

例のヤツが、いつできるか って…

激しく頭の中で、グルグル回っています。





半日、休み取りたいな～

でも、そんなことできないし…







でも、でも、アイドリング2000rpmですよ、奥さん。

もう、夜も眠れません。





オレに時間をくれぇ～！！！





こうなったら、会社の駐車場でやるかぁ～




孤高のN4DPowerさん。

ご指名が入りました。(爆)