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お好み焼き たう゛ぇました。


まずもって、作り方が、げーじゅつ。

食べてみて、香ばしさが、おいしー。

焼きそばが、ぐー。

おたふくソースが、ベストマッチ。


ここは、広島駅構内のお好み焼き屋さんです。

でも、お店のタイトルが、｢広島風お好み焼き｣と書いているではないか。

Perfumeの3人も言っているとおり、｢広島風は、余計じゃけー｣。

またまた、バックデート日記

今日の日曜日から出張に出発です。

今から空港に向かうんですが、燃料計の針が、下の目盛りになってます。

燃費計もいつもとほぼ同じ、22.4km/L。


で、トリップメーターをリセットするため見てみると、857.2kmも行っちゃってるではないかい。

やったー。おーばー800km。


で、給油。

レギュラー41.70Lも入ったんで、ちょっとあせる。

即、計算…。

857.2km/41.70L=20.55km/L

じこさいこーきろくこーしーん。

でも、燃料計の針位置が、前々回のハイオク39.15L入れたときと同じ位置。

これ

て、ことは、ここのガソリンスタンドのハイオクのメーターは、実際より少なく計っている。ってこと？

また、即、計算…。

ハイオク39.15L/レギュラー41.70L = 93.8% (6.2%引きってこと)


もし、前々回20.3km/L達成時、レギュラーを入れていたとしたら、

795.3km / 41.7L = 19.07 km/L だったかも知れない。

なるほど、この時 の問題も解決。


って事は、今回が、初めての 20km/L オーバーってことになります。　ハイ。

今日は、オイルを交換しに、わざわざオートバックスに90kmの道のりを走ってきました。

オイルは、Mobil1の0W-20。
当初の予定は、

ホンダ ウルトラ[GreeeeN]。　←(むら青エアさんお勧め)

でも、ABに置いてなかった。

フィルターは、MOMOちゃんのコルセM-04を実装。　(←norita～AIR～さんお勧め？)
赤色なので、ボンネット内の色が統一されて、かっちょいい。

ついでに、エアフィルター H-129も交換しました。

出発前の燃費計は、22.2km/Lで
帰ってきたら、22.6km/Lまで、上がっていたので、良しとしましょう。

本日の出費 10,600円也。
ガソリン代(118円/L)に換算すると、約90L。
90Lのガソリンで走れる距離を計算すると、20km/L*90=1,800km

私の1ヶ月分の走行距離に相当しますね。

やっぱり今後は、年2回 1万km毎の交換にしよう。

(取扱説明書では、15000km毎交換となっているし…。)

6月5日に満タン法20.3km/Lで、目標達成のご褒美に、ハイオクを入れたんです。

で　本日18日、空タンにつき、満タンにしたんです。
そしたら、燃費計は、21.4km/Lだし、満タン法燃費は、

785.7km÷41.41L=18.97km/L

と、平凡な結果となってしまいました。

そして、給油後、おうちまでの約35km走行後の燃費計は、22.9km/L。

ってことは、｢ハイオクは、燃費を悪くする？｣という結論になりました。

ハイオクは、全くもって、｢ムダ｣ということです。


ハイここ、テスト出ますよー。

給油前のイベント

トリップメーター777.7km

これ、17日の朝だっけ、それとも、18日の朝だっけ。

日記のバックデイト(日付さかのぼり)は、やめましょう。