EK3→GJ1のブログ一覧

norita～AIR～さんのブログを読んでいたら…、

無性にタイヤの空気圧が気になりまして…。
(タイヤ空気圧が書かれていたわけではないのですが…)

Y!で検索して調べたら、｢Load Index｣ってのが出てきたんです。

我がエアウェイブは…、

GJ1なのに、運転席側ドアには、186/65R14 86Sと書かれている。

こりゃGJ2のサイズだろっ。(軽くツッコンでおく。)

195/55R15 ##って書かれて欲しいところです。


それは、良いとして、##に書かれる数字が｢Load Index｣だそうで…

標準タイヤは、おそらく｢レインフォースドでは無い｣、LI=86のタイヤで、220kPa(2.2bar)が標準の空気圧。

この時の1本のタイヤが支えられる荷重が480kgと書かれています。

今履いているタイヤは、YOKOHAMA ECOS 205/45R16 83Wで、これもレインフォースドタイヤでは無い。

んで、480kgを支えられる空気圧は、250kPa。

(もし、レインフォースドタイヤのLI=83なら、290kPa必要。)

はいっ！ここ、テスト出ますよっ。



で、今日空気圧を計ったら、210kPaしか無い。

タイヤ屋さんのご厚意で、窒素を入れてもらっていたので、数ヶ月空気圧確認を怠ってました。


明日、250kPa入れに行こう…。(行動が遅っ)

直角二等辺三角形TOUR







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3件も当たってしまいました。

どうしましょ。あははははははは。

あらためて、当初の目標は、オーバー20km/L (満タン法で) です。


本日、ガソリン入れました。

結果、795.3km ÷ 39.15L ＝ 20.3km/L

ということで、さりげなく 目標達成しましたー。


写真は、フォトギャラリーにアップしました。

なかなか、777.7まで届くことが無いので、記念に…。

スピードメーターが、｢70km/hになっている｣などと、細かいところに、ツッコミを入れないでください。

なんで、とりあえず、ツッコミ案と(返答案)を書いておきます。




ネガティブツッコミ案①

運転しながら写真撮影は、あぶねーじゃねー。
(このとき以外は、常に安全運転を心がけています。)


ネガティブツッコミ案②

一般道で明らかにスピードオーバーやんけ
(今日は魔が差して、高速道乗ってました。ちょっと苦しい。)


ポジティブツッコミ案①

77.7km/hに合わせられたら良かったのに。
(そうそう、これが一番、ツッこんで欲しいところ。)