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おじいちゃんと、コンクリート打ち作業をやりました。


ここは、元の車庫前です。

ここのコンクリートが、バリバリに割れて、凹んでいたんです。




で、このままだと、雪が降って、スノーダンプで押したときに…

引っかかって、ドテッ！　ってなるわけで…



まあ、これが、できあがりの写真になるわけで…



たったこれくらいの面積のコンクリート打ちでも…

砂利が 6袋(300kg)
砂が　 6袋(300kg)
水が　　3杯( 90kg)
セメント 3袋( 60kg)


合計750kgも使ったわけで…

しかも、

3回に分けて、まぜまぜ作業して…

コンクリートを置いていっては、ならして行って…

最後に、端には、モルタルなんかを使ったわけで…


心地よく、疲れました。



これらの工程は、整備手帳にアップ…















できません。

もう、3週間も経って、しまったあ～

HIDのバーナーを変えて、光軸狂ったまま、乗っていたのは…


なにしろ、今回は、Highビームの光軸ですからね～

アジャスターは、使えません。　でしょ？

結局、光軸狂いの原因は、ヘッドライト本体が、下向きに付いていワケです。



で、なんで狂ったか…


この間やった、殻割り。

この時、ヘッドライトの下に付いているバンパー止めパーツが、ちょっとずれて付いていた見たいです。

いつもは、ヘッドライト本体にバンパー止めパーツを付けたままにして、車に付けたり外したりしてました。

殻割りの時には、外したから…



いつぞやのnorita～ＡＩＲ～さんの整備手帳に…

バンパー止めパーツを外して、作業していたので、思いついた…



で、今日、やりました。

結果、Highビームもホントに上向きビームになりました。


しかーも、今回の光軸ズレは、光軸が、右を向いていたので、初めて、横方向のアジャスターを回してみました。

これは、naoki☆さんの整備手帳ですね。



今回で、恐らく、20回は、バンパー外ししたことになるんじゃぁないかな。


すんません。　本当に、たわいの無いネタで…

今朝のこと　今さらなんですが…

ちょっと、さぶーって思って、車の温度計を見たら…


2℃　だった。


さすが、寒～い。

まあ、もうすぐ11月なんだから、こんなモンでしょう。




それは、そうと、

燃費計19.0km/Lは、あんまりパットしない値。

前は、22km/L台は、出ていた。


で、ちょっと気になるのが、燃費計の値と実燃費が近づいて来ているってこと。

以前、

22km/Lくらいを表示していた時は、20km/Lが実燃費 (誤差-10%)

近頃は、17.8km/Lを表示して、実燃費も17.2km/L (誤差-3%)


だいたい、燃費計の計算の元になっているのは…

ガソリン量なのか？

それとも、

混合気の量なのか？


燃費命の自分としては、凄く気になる。

え～と。　今よく使っているPCは…

① hp D530 で、Pentium4 3,2GHz Mem 1GB　なんですが…

で、マザーボードにオンされているビデオアダプタを使っていたんですね～
しかーも、ディスプレイは、1024×768ですよ、奥さん。


同じようなPCがもう一つ

② hp D330が、Pentium4 2.4GHz Mem 1GBで、ビデオカードも入っているし、ディスプレイも1280×1024なんですよ。

こちらは、ほぼ奥さん用。　(たまにしか使いません。)


で、　

②が、近頃、ブルー画面が出るようになったんですね。



これに乗じて、

②から、ビデオカードとディスプレイをパクって…

①に移植したんです。　今日。


そしたら、｢よつべ｣のHDなんかも、バリバリで、CPUファンが、ウナラな～い。
たかだか、RADEON 9200 SEですよ。
こんなにも変わるモンですね～。



って、気を良くしていたら、奥さんが、PCで、なんか注文したいって…。(汗)

10/3にtakashi0718さんが、走破した66,000km !!!


10/4に、｢8日後には達成しそうです。｣って、コメントしたのに…

結局、今日の

10/20 (18日もかかった。)に、達成しました。




2007年2月15日に納車され、2年と10ヶ月 (34ヶ月)も経ったんですね。

月当たり、1,940km走っているということです。


ちなみに、地球一周が、約40,000kmなので、20.6ヶ月後(2008年11月)に達成していたんじゃーないの？

って、感じです。


あと、1回目の車検を迎える2010年2月には、74,000km走っている、勘定ですね。


前乗ってた、

シビック フェリオ(EK3)は、11年ほど、26万kmくらい走った頃、ひっくり返って廃車になりましたが…



エアウェイブ(GJ1)も、長く乗ることでしょう。