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2023年6月5日に90,859キロで納車されて1年半で
10万キロに到達しました。
この前気仙沼の往復したせいかいつもよりペースが速いな。
大体年間5,000キロ程度なので。

ボクスターで17インチホイールが欲しいなと思いながら
純正品以外の選択肢が極端に少なく、
ここ半年間くらいはずっとオークションを眺めておりました。

できるなら軽量ホイールがいいのですが、
そうするとSTRADA SPREAD M7が候補になりますが
状態がいいタマが全然出ない。

そこにたまたまNEEZのEURO CROSS RS-one RG13が
出品されていました。
色合いがminiで履いていたBBSのRG-Rに似ていて
好みなこともあり思わず落札してしまいました。

http://www.neez.co.jp/product/al_wheel/eurocrossrsonerg13.html
カタログ上のスペックだと
F 7.9kg、R 8.3kgになっていますが、
実測すると
F 8.2kg、R 9.15kgと以外に重かったです。



ポルシェ純正ホイールの重量情報ってネット探してもほとんど転がっていなく
下記サイトくらいしか情報出なかったです。
https://slowgarage.exblog.jp/1501013/

一応純正ホイール+タイヤとNEEZホイール+タイヤの
実重量計ってみました。
NEEZ F+タイヤ　18.35kg


NEEZ R+タイヤ　20.00kg


純正 F+タイヤ 17.5kg


純正 R+タイヤ　20.00kg


結果フロントはタイヤ幅が205から225に大きくなった分
1本1キロ増えた感じです。
リアはサイズ変わらずなのでホイールの重量も純正と同じくらいということですね。

純正ホイールは元々BBSが作っているとの話なので
軽量っちゃ軽量なんですよね。
miniの時みたく大幅軽量化されないので違いは感じられないのかな。
アライメント調整してタイヤの皮が剥けてからインプレします。