otakarのブログ一覧

盆休み、天気も悪く家でごろごろしていたら
そのまま何もせず終わりそうだったので奥日光までふらっとお出かけ。

片品村から奥日光、中禅寺湖と西回りで行くのが好きで
今年もそのルートで行ってきた。

1回寄ってみたかった沼田市の吹割の滝。
なんか延々とスピーカーで滝を見る時の注意を
日本語、中国語で流していて、カラーコーンで入れる範囲区切ったりで
いまいち風情はなかったな。

以前泊まったことのある奥日光の丸沼で休憩し、戦場ヶ原、
中禅寺湖、いろは坂下ってそのまま帰路へ。

ボクスター買ってから初めて高速乗ってみたけど
地面に張り付いている感覚としては前のクーパーSのが
あったような気がする。駆動方式の差かな？

思ったよりもボディサイズが大きく感じます。
ミニ クーパーS JCWに比べるとエンジンはスムーズに感じます。
とりあえず故障しないことを願うばかり。

ドライブ目的で購入した車でしたが
十二分に楽しませてもらいました。

去年の5月以来に白樺湖へ。

車がXK8からR53になってまだ長距離走ったことなかったので
高速道路、峠、雨天高速の違いを確かめるのにちょうど良かった。

R53は高速走行だとハンドリングがクイックになるかなと思ってたんですが、
以外に安定していて良かった。
コペンだと結構頻繁にハンドル修正しないといけなかったから大分楽。
でも流石に高速はXK8の方が乗り心地、遮音性、安定感は全然上ですね。
ホイールベースがXK8 2,590mm、R53 2,465mmなんで
当たり前っちゃ当たり前ですが。

雨でもその辺は変わりなく走りやすかったですね。

峠道はホイール替えた恩恵もあってか、
とても運転しやすいですね。ちょっと凹凸で跳ねますが。
XK8と車重が500kg違うのでブレーキのし易さが全然違います。
下り坂でブレーキに気を使わなくて済むところが良し。

燃費は正直XK8とそこまで大きく変わんない印象。
ちょっとだけ良いくらいかな。リッター10キロくらい。
もうちょっと走ってくれるとうれしい。


久しぶりのビーナスラインは霧がすごくて
全然風景は楽しめませんでした。
五平餅だけ食べて帰りました。

ドライブ目的で買ったので、運転が楽しいのがよしです。